《煤矿固定机械及运输设备》第二章 刮板输送机.ppt

第二章 刮板输送机;第一节 概述;机头部（包括机头架、电动机、液力耦合器、减速器、链轮组件等） 中间部（包括中部溜槽、过渡溜槽、开口溜槽、刮板链组件） 机尾部（包括机尾架、电动机、液力耦合器、减速器、链轮组件等） 附属装置（紧链器、铲煤板、挡煤板、电缆槽） 以及移动输送机用的液压支架装置。;SGB-150刮板输送机的工作原理：;1．刮板输送机的优点： 适应性好，对环境的要求不高。 协作性好。 可弯曲性好。能在一定的范围内做水平及垂直方向弯曲。 机身的强度和刚度高，能经得住碰撞和冲击。 耐磨性好。 功率大。 运输能力不受货载块度和湿度的影响；机身高度小，便于装载；机身伸长或缩短方便，移动容易；机体坚固，能用于爆破装煤的工作面，也能与采煤机和自移式液压支架组成综合工作面。 所以，刮板输送机迄今为止仍是综采工作面唯一的运输设备。;2．刮板输送机的缺点： 空载阻力大。刮板链质量大，刮板与中板摩擦向前推进，物料也通过刮板的阻挡和中板摩擦向前推进，使得电机30%多的功率浪费在空载运行上。 启动难。刮板输送机在输送物料的过程中需要较高的启动力矩，启动过载系数通常为2.5~3.0，因此满载启动难的问题不能很好的解决。 动载荷大。 工作阻力大，运输距离也受到一定限制。 3．适用条件： ① 刮板输送机的铺设倾角，一般不大于25°； ② 但兼作采煤机轨道的输送机其铺设倾角一般不超过10°； ③ 当铺设倾角较大时，刮板输送机要有防滑锚固装置。;1．刮板输送机的主要类型 按牵引链的结构，可分为片式套筒链、可拆模锻链及焊接圆环链； 按链条数目，可分为单链、双边链、双中心链及三链刮板输送机； 按溜槽的布置方式，可分为并列式和重叠式； 按溜槽的结构，可分为敞底溜槽式和封底溜槽式； 按传动方式，可分为电力传动、液压传动、液力传动和液黏传动输送机； 按刮板与链条的连接布置形式，则有悬臂式、对称式及中间式； 按传动装置的布置分，有并列式、垂直式和复合式； 按电动机的功率分，有轻型、中型和重型。;刮板输送机代号：S 输送机类 G 刮板 型式代号：D 中单链型 B 双边链型 Z 中双链型 W 可弯曲型;3. 新型刮板输送机;垂直转弯式刮板输送机;第二节 刮板输送机的结构特点及功能分析;(二) 联轴器;2. 液力偶合器的工作原理; 工作液体在泵轮中被加速和增压；当工作液体进入透平轮之后，就冲击和推动透平轮的叶片，使之旋转，因而工作液体被减速和降压。这样，就实现了机械能的传递。 液力联轴器是依靠液体环流运动来传递能量（力矩）的。而环流的产生是由于泵轮的转数大于透平轮转数。因此，液力联轴器实现能量（力矩）传送的先决条件是泵轮与透平轮之间存在转速差。而且传递能量（力矩）的大小取决于转数差的大小。当两者的转速相等时，液体的环流运动就消失了，能量（力矩）的传递也就停止了。;液力偶合器的使用： 1) 严格按照机器规定的功率及产品说明书和操作规程，给液力偶合器注入定量的规定品种的油液。 2) 油介质液力偶合器严禁以水代油。 3) 装到设备上的液力偶合器，严禁取掉或损坏保护罩。 4) 司机应经常查看液力偶合器运转情况，如发现异常应及时修复。 5) 要有备用的易熔合金保护塞。 6) 输送机应空载启动。 液力偶合器的维护 拆装液力偶合器时，应注意应注意各部件的位置不要错动，更换螺栓螺母应使其规格一致。 液力偶合器在拆卸前应清理表面赃物，拆卸时不要敲击。 拆开液力偶合器要进行仔细检查。 对于检修后的液力偶合器，应保证泵轮与透平轮转动自由、灵活，还应进行整体静、动平衡试验和密封性耐压试验。;(三) 机头架与链轮组件;二、机尾部;中部溜槽 每节长度为1.5m。溜槽两端分别焊有由高锰钢铸造的凸端头和凹端头。溜槽之间对接后，用连接装置将一节溜槽的凸端头和另一节溜槽的凹端头连接在一起。 过渡溜槽 安装在机头架(机尾架)与中部溜槽中间，机头一节，机尾一节。由于机头架(机尾架)较高，而中部溜槽较低，故从侧面看过渡溜槽一般为梯形状。 调节溜槽 有500mm和1000mm两种，用以调节刮板输送机的总长度。 阻链溜槽 其结构和中部溜槽基本相同，不同的是在中板上开有两个链槽，供紧链时安装阻链器之用。（用液压缸紧链器紧链和在机头架侧板上阻链时，不用阻链溜槽。）;溜槽的结构形式分为开底式和封低式，开底溜槽结构简单，维修方便。缺点是遇到软底板时，机体因支撑面积小，压强太大，易使槽帮下沉陷入底板，造成空回链不能正常工作。封底式可以避免此缺点，但维修、处理费链、断链比较困难。;刮板链是刮板输送机的货载牵引推移机构。 刮板链有中单链、中双链、边双链和三链共四种。 因三链刮板链的三条链子受力极不均匀，同时还增加了功率消耗，所以已被逐渐淘汰。 虽说边双链要比三链受力均匀得多，但比起中双链还差得