汽车电路图识别方法指南.doc
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汽车电路图识别方法
汽车电路特点及接线规律
低压:电瓶电压6V;12V;24V。发电机电压14V,28V。
直流:起动机为直流串激式电动机,电瓶充电也要直流电源。
单线并联:电源到用电设备只用一根导线连接,而另一根导线用金
属车身代替。好处:
导线少,线路清晰接线方便;
车上大多用电设备都与电源并联,当某一支路发生故障时不影响其它支路上的用电设备。
负极搭铁:电源的负极接至金属车架、发动机和变速器上叫“负极搭铁”,反之叫“正极搭铁”。
负极搭铁的好处是:
减少电线用量。
有利于火花塞点火。
对车架金属化学腐蚀较轻。
对无线电干扰小。
电路中有保护装置:在电路中都串联各种保险丝和热保险,防止短路或搭铁而烧坏线束和用电设备。
电路中有些用电设备的供电用继电器来控制。特点是用小电流控制大电流。
汽车电路由各独立系统组成:一般由以下几个部分组成:
电源电路:由电瓶、发电机、调节器及电流表或充电指示灯等组成。
发动机与电瓶关联,电瓶负极搭铁。电流表或充电指示灯串联在充电电路中。
发电机开始运转和低速时要有它激电流才能发电。
起动电路:由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护装置等组成。
有点火开关直接控制起动电路的。
也有带起动继电器保护装置的电路。
点火电路:由点火线圈、分电器、点火控制器、发动机控制单元、点火开关等组成。
照明与灯光信号装置电路:由前照灯、雾灯、示宽灯、转向灯、制动灯、倒车灯、牌照灯及控制继电器和开关组成。
◇ 前照灯分为远光和近光,用变光开关控制。
◇ 打开雾灯必须打开小灯或大灯。
◇ 转向灯一般有一定的闪频:国标60~120次/min,日本85±10次/min。
亮暗时间比(通电率)3:2为佳。如有一个灯损坏时闪频明显加快
或变慢。
◇ 灯光系统电源一般直接来自电瓶,由于远光功率较大,为减少开关
烧蚀,一般常用继电器来控制。
◇ 危险警告灯一般不受点火开关控制。
仪表电路:由仪表、传感器、各种报警指示灯及控制器组成。
所有电气仪表都要受点火开关控制。
各仪表的表头与传感器串联
电子控制装置电路:如电控燃油喷射系统、自动变速器、防抱死制动系统、定速巡航控制系统、悬架平衡控制系统等。
电控装置电路必须受点火开关控制。
必须要有各种传感器随时输入工况信号。
执行装置受电脑控制。
电脑工作一般有开环与闭环两种控制模式。
具有自诊断功能。
辅助装置电路:雨刮、清洗、风窗除霜、起动预热、音响、空调、电动车窗、电动座椅、门控等。
汽车电路图的各类
线路图(布线图):传统方式,以汽车电器在车上的实际位置相对应地绘制。特点:
容易查找零位装置;
纵横交错、线条密集,读图困难。
原理图:按统一图形符号,将电器元件的连接、控制关系按电路原理绘制。
高度简化,图面清晰,电路简单明了,连接、控制关联清楚。
线束图:将有关导线汇合在一起扎成线束后绘制而成。在图中的支叉处标明导线的序号、连接的电器名称、插头序号等。
特点:
不说明线路走向和原理,线路简单。
便于安装人员插接和更换线束。
汽车电路读图技巧
认真阅读图注。把握读图钥匙。
善于化整为零。分系统读图。
熟悉电器元件结构、工作原理及端子配线规律。如:接线盒位置、保险、继电器、接地点、线型、色码等。
注意开关的作用。
电源是如何到这个开关的,都有哪些端子?
这个开关控制哪些用电设备,每个用电设备的功用如何?
这个开关是手动还是电控的,有几个档位,每一档哪些端子有电,哪些端子无电?
牢记回路原则。
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