内河船舶建造节点检验项目交验单〔范本〕.doc
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（一)内河船舶建造检验项目交验单
船名： 浙上虞货0359 工程号： 开工编号：STKC2012―20―01
项目内容 ╳开工检验、□骨架成型检验、□下水前检验、□下水后检验、□检验总结
该船舶于2012年6 月26日经整体完工后，对下列项目进行检验报检。
1、
2、
3、
工厂自检结果：
1、
2、 3、
签名： 孙张根 2012 年 6月 26日 船东代表意见：
签名： 李伯成2012 年 6 月 26日 ?□无□有《船舶质量整改项目控制表》
编号：
验船师意见：
经现场检验，以上记录与事实基本相符。
签名：陈立人 2012 年 6月26日 □无□有《船舶质量整改项目反馈表》
编号：?
（二）内河船舶建造检验项自交验单
船名 浙上虞货0359工程号：骨架成型检验 编号：STKC2012―31―02
项目内容 □开工检验、╳骨架成型检验、□下水前检验、□下水后检验、□检验总结
该船舶于2012年8月22日经整体完工后，对下列项目进行检验报检：
1、船体骨架尺寸情况：
2、船体骨架连接情况：
3、船体骨架焊接情况：
4、船舶主尺度记录情况：
工厂自检结果：
1、船体构件骨架制作完工后，经检查已达到样板尺度和主尺度的要求。
2、实肋板与中内龙骨、旁内龙骨与实肋板连接，实肋板与肋骨连接，舷侧纵桁与肋骨连接，甲板纵桁、甲板横梁与甲板连接，肋骨与甲板横梁连接，舱口围板与甲板、甲板悬臂梁连接，中内龙骨、旁内龙骨、舷侧纵桁、甲板纵桁、舱口围板一端与舱壁连接。
3、中内龙骨与肋板与旁内龙骨、肋板与肋骨与甲板横梁为双面连续焊按，肋骨与舷侧纵桁为单面连续焊接，纵向构件一端均与舱壁板为双面连续焊接。
4、总长44.80米、型宽7.80米、型深2.84米
签名：孙张根 2012年8月22日 船东代表意见：
签名：李伯成 2012年 8月22日 ―无×有《船舶质量整改项目控制表》
编号﹕ 20123128199
验船师意见：
经现场检验，部分未按图纸施工，补完工图。工艺有未到位现象。督促船厂整改。
签名：陈立人 2012年8 月 22日 ―无×有《船舶质量整改项目反馈表》
编号﹕ STKC2012-100
（三）内河船舶建造检验项目交验单
船名 浙上虞货0359工程号 外板焊接检验 编号：STKC2012―31―03
项目内容 □开工检验 □骨架成型检验×下水前检验 □下水后检验 □检验总结
该船舶于2012年9月14日经整体完工后，对下列项目进行检验报检：
外板安装间隙与错位情况检查：
外板拼板情况与焊缝位置检查：
焊前清理与外板焊缝刨槽情况检查：
4、焊缝清渣检验表面质量检验及无损探伤检测情况：
5、船体密性试验情况：
工厂自检结果：
1、外板经安装完毕后检查外板与外板的拼装间隙≤3mm，外板拼装无错位现象。
外板拼板采用纵向排列，外板横向端接缝为阶梯结构形式组成，拼接阶梯间距为500mm之间，但外板焊缝与构件骨架已错开50～100mm间距，经拼装后检查验收达到建选造工艺要求。
船体外板在施焊前已清除垃圾及杂物后，当船体内部板缝施焊焊接完毕后，再作船体外部焊缝刨槽，经检查刨槽深度已达到3～4mm，宽度6～7mm的施工工艺要求
焊缝表面清渣后经检查焊缝表面质量满足焊接工艺要求焊缝内部质量经探伤检测后检验合格
船体外板焊缝经煤油渗透试验检查无渗漏现象满足相关要求
签名：孙张根 2012年 9月14日 船东代表意见：
签名：李伯成 2012年9月14日 ―无×有《船舶质量整改项目控制表》
编号﹕ 20123128224
验船师意见：
经现场检验，焊接有未按要求施工现象。通知船厂按要求整改。
签名：陈立人 2012年9 月14日 ―无×有《船舶质量整改项目反馈表》
编号﹕ STKC2012-112
（四）内河船舶建造检验项目交验单
船名 浙上虞货0359 工程号： 下水后检验 编号： STKC2012―31―04
项目内容 □开工检验、□骨架成型检验、□下水前检验、×下水后检验、□检验总结
该船舶于2012年9月20日经整体完工后，对下列项目进行
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