1700TEU集装箱船设计特点.doc
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冷藏箱集装箱船设计 冷藏集装箱设计特点及优化.doc
冷藏箱集装箱船设计 冷藏集装箱设计特点及优化
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冷藏集装箱设计特点及优化
作者：姜涤清
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jssw016p001集装箱船.ppt
集装箱船是以载运集装箱为主的运输船舶。其运货能力以吨位计算，或以装载的20英尺标准箱(TEU)或 40英尺标准箱(FEU)的箱数表示。 概 念 集装箱船没有内部甲板，机舱设在船尾，再用垂直导轨分为小舱。 结 构 为了减少舱内的绑扎作业，同时使舱内的上下层集装箱之间堆码整齐，不致造成偏码状态。一般在集装箱舱内均设有箱格导柱。箱格导柱是设在集装箱四角的位置上，从货舱底部到舱口围板垂直设置小角钢导柱。它便于沿着导柱对集装箱进行装卸和定位，并可省去舱内为固定集装箱用的装置。 结 构 由于箱格导柱与集装箱之间的空隙很小，因此在导柱上端设有倾斜面的导向
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马士基集装箱船.pdf
马士基集装箱船
【马士基航运“EBBA MAERSK”】 IMO：9321524， MMSI：220497000， 呼号：
OXHW2， 类型：集装箱船，TEU：15550，船旗：丹麦，长*宽*高：396.4×56.4×30.2，
吃水：16米，船速：24.5节，DWT：158200，建造年代：2007，船东：MAERSK，船舶
资料来自BLM-Shipping
【马士基航运“EDITHMAERSK”】IMO：9321548，MMSI：220501000，呼号：OXOR2，
类型：集装箱船，TEU：15550，船旗：丹麦，长*宽*高：397.71×56.4×30.2
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520TEU集装箱船总体设计.docx
520TEU集装箱船总体设计
一、主题/概述
二、主要内容（分项列出）
1.小船舶基本参数
船舶类型：集装箱船
船舶名称：520TEU集装箱船
船舶长度：约100米
船舶宽度：约20米
船舶吃水：约6米
船舶载重：约520TEU
2.小结构设计
船体结构：采用钢制船体，分为船首、船中、船尾三部分
船舱结构：分为货舱、机舱、生活舱等
船舶稳性：采用双体结构，提高船舶稳性
船舶抗沉性：采用双底结构，提高船舶抗沉性
3.小动力系统
主机类型：低速二冲程柴油机
主机功率：约5000千瓦
辅机类型：发电机组、空调机组等
动力系统配置：采用全回转舵桨，提高船舶操纵性
4.小电气系统
供电系统：采用交流供电
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90米集装箱船动力装置设计.doc
90米集装箱船
动力装置设计
专 业：轮机专业
学生姓名：徐 惠 祥
指导教师：印 洪 浩
重庆交通大学航海学院
摘 要
在船舶设计过程中，动力装置设备选型是一个重要组成部分，特别是在设计方案阶段占有重要的位置。初步的设备选型时根据设计任务书的要求、参考母型船并结合以往的经验选择各种轮机设备的型号和规格。船舶动力装置的总体设计是对船舶各个动力系统的设计。对于设备选型的一般步骤是：先列出轮机各系统的主要设备名称表，再根据设计要求，结合计算结果、以往的经验选择设备的型号和规格，最后整理成一份完
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520TEU集装箱船总体设计.docx
520TEU集装箱船总体设计
一、主题/概述
520TEU集装箱船总体设计是一项综合性工程，旨在为现代航运业提供一种高效、节能、环保的集装箱船设计方案。本设计以520TEU集装箱船为研究对象，从船型设计、结构强度、动力系统、船舶设备等方面进行详细分析和设计。通过对船舶性能的优化，提高船舶的运输效率和经济效益，同时降低船舶对环境的影响。
二、主要内容（分项列出）
1.小船型设计
1.1船型选择
1.2船型尺度
1.3船型线型设计
2.编号或项目符号
1.船型选择：
考虑到运输效率和经济效益，选择适合520TEU集装箱船的船型。
分析不同船型的优缺点，如集装箱船、滚装船等。
2.船型尺度：
确定船
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520TEU集装箱船总体设计.docx
520TEU集装箱船总体设计
一、主题/概述
520TEU集装箱船总体设计是一项针对集装箱船的设计工作，旨在满足现代航运市场的需求。该设计涵盖了船舶的结构、动力、操控、安全、环保等多个方面，以确保船舶在航行中的高效、安全、环保。520TEU集装箱船总体设计以市场需求为导向，结合了先进的设计理念和技术，旨在为航运企业提供一款性能优异、经济实用的集装箱船。
二、主要内容（分项列出）
1.小船舶设计概述
船舶设计原则
设计目标与要求
设计流程与方法
2.编号或项目符号
船舶设计原则：
1.安全性原则
2.经济性原则
3.环保性原则
4.可靠性原则
设计目标与要求：
1.船舶载重能力：520TEU
2
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520TEU集装箱船总体设计.docx
520TEU集装箱船总体设计
二、主要内容（分项列出）
1.小船型设计
船舶尺寸与形状
船舶稳性设计
船舶抗沉性设计
2.编号或项目符号：
船舶尺寸与形状：
1.船舶长度：根据运输需求，确定船舶的长度，以适应不同港口的装卸条件。
2.船舶宽度：根据船舶的宽度，确定船舶的甲板面积，以提高货物装载量。
3.船舶吃水：根据船舶的吃水，确定船舶的载重能力和稳定性。
船舶稳性设计：
2.稳性曲线：通过稳性曲线，分析船舶在不同装载情况下的稳定性。
3.稳性储备：确保船舶在极端情况下仍具有足够的稳性储备。
船舶抗沉性设计：
1.水密舱室：设置水密舱室，防止海水进入船舱，提高船舶的抗沉性。
2.防水隔舱：设置
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520TEU集装箱船总体设计.docx
520TEU集装箱船总体设计
一、主题/概述
二、主要内容（分项列出）
1.小船型设计
1.1船型选择
1.2船型参数
1.3船型结构
2.编号或项目符号
1.船型设计
船型选择：根据运输需求，选择适合的船型，如集装箱船、散货船等。
船型参数：确定船型的主要参数，如船长、船宽、船深、吃水等。
船型结构：设计船体的结构，包括船体、甲板、舱室等。
2.结构设计
船体结构：设计船体的结构，包括船体强度、刚度、稳定性等。
甲板结构：设计甲板的结构，包括甲板强度、刚度、耐磨性等。
舱室结构：设计舱室的结构，包括舱室隔舱、通风系统等。
3.动力系统设计
发动机选择：根据船舶的功率需求，选择合适的发动机。
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集装箱船配载优化设计分析.pdf
摘 要
集装箱船配载方案的优劣直接关系到船舶和货物的安全，在众多的可行性
配载方案中，寻求一种相对最优的配载方案一直是配载人员追求的目标。本文
以集装箱船配载问题出发，讨论了集装箱船的配载特点、要求和过程，研究了
集装箱船配载优化设计的主要目标，提出集装箱船配载优化的目标的关键是稳
性、强度、吃水差和充分发挥集装箱船的装载能力等问题。集装箱船配载时对
强度的考虑，主要是船舶的总纵强度、局部强度和扭转强度。集装箱船受力的
优化，要求在不超过舱底和甲板局部强度的情况下，达到最小静水弯矩和扭矩。
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集装箱船配载系统设计研究的任务书.docx
集装箱船配载系统设计研究的任务书
任务书：集装箱船配载系统设计研究
任务目标：
本次任务旨在设计一种针对集装箱船的配载系统，以提高集装箱运输的效率与安全性。
任务内容：
1.对目前已有的集装箱船配载系统进行调研与分析，了解其优势与不足之处。
2.设计一种新型的集装箱船配载系统，考虑以下要素：
-集装箱船的船型、吨位和存放容量。
-集装箱的尺寸、重量和货物种类。
-不同货物运输的特殊要求（如易碎品、危险品等）。
-需要遵守的各种国际和国内法规。
-预防火灾和意外事故的安全措施。
3.根据系统设计方案，进行模型仿真与实验测试，评估系统在不同情况下的运作效果与安全性。
4.如果发现问题或改进的空间，
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1000teu集装箱船的总体设计.docx
PAGE6
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摘要：本设计为1000TEU的集装箱船的总体设计，主要航线是国内沿海航线。参照250TEU集装箱船进行设计。本设计主要包含对本船主尺度计算、型线图设计、船舶总布置图计算设计、静水力图计算以及性能校核，设计过程的一些规范满足中国船级社发布的《2006钢制海船入级规范》。本船型为集装箱船，属于布置型船，且装载集装箱的数目已经知道，参考250TEU集装箱船排列方式确定的设计船的集装箱的排列，采用常规估算法确定主尺度。进一步算出了设计船的主要要素，进行设计船的性能校核；参照相关书籍与资料中的公式进行设计船的型线设计，并且依照数据绘制出型线图；然后按照
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1000teu集装箱船的总体设计.docx
PAGE6
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摘要：本设计为1000TEU的集装箱船的总体设计，主要航线是国内沿海航线。参照250TEU集装箱船进行设计。本设计主要包含对本船主尺度计算、型线图设计、船舶总布置图计算设计、静水力图计算以及性能校核，设计过程的一些规范满足中国船级社发布的《2006钢制海船入级规范》。本船型为集装箱船，属于布置型船，且装载集装箱的数目已经知道，参考250TEU集装箱船排列方式确定的设计船的集装箱的排列，采用常规估算法确定主尺度。进一步算出了设计船的主要要素，进行设计船的性能校核；参照相关书籍与资料中的公式进行设计船的型线设计，并且依照数据绘制出型线图；然后按照
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266TEU集装箱船毕业设计参考精选.doc
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目??录
摘 要 I
Abstract II
目??录 - 1 -
第一章?绪论 1
????概述 1
????集装箱船设计研究的背景和意义 2
????设计工作方法 2
第二章?主尺度确定 4
????概?述 4
????主尺度估算 4
????空船重量??估算 6
????重力与浮力的平衡 7
????新船所需舱容估算 8
????舱容的计算与校核 10
????快速性估算 10
????初稳性估算 10
????确定新船总体设计方案 11
第三章??型线设计 12
????概述 12
????新船型线生成 16
第四章??静水力及稳性横截曲线计算 19
????计算机辅助设计
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520TEU集装箱船总体设计.docx
520TEU集装箱船总体设计
一、主题/概述
二、主要内容（分项列出）
1.小设计原则与结构特点
设计原则
结构特点
2.编号或项目符号
设计原则：
1.安全性原则
2.经济性原则
3.环保性原则
4.可靠性原则
结构特点：
1.船体结构
2.船舶动力系统
3.船舶辅助系统
4.船舶设备
3.详细解释
设计原则：
1.安全性原则：在设计中，应充分考虑船舶在各种工况下的安全性，包括船体结构、动力系统、辅助系统等方面的安全性能。
2.经济性原则：在满足船舶性能要求的前提下，尽量降低船舶的制造成本和运营成本，提高船舶的经济效益。
3.环保性原则：在设计中，应充分考虑船舶对环境的影响，降低船舶的排放，