钢筋冷搭接整改方案.doc

莱克川东北商业汽贸园区D1区 汽车考试中心综合楼工程 钢 筋 连 接 整 改 方 案 福建省中城建设工程有限公司 二0一四年十二月 目 录 目 录 - 1 - 一、编制依据 - 2 - 二、工程概况 - 2 - 三、钢筋加工 - 3 - 3.1工艺流程 - 3 - 3.2施工要求 - 3 - 四、钢筋连接方法 - 4 - 4.1搭接连接 - 5 - 五、质量标准 - 6 - 5.1一般规定 - 6 - 5.2钢筋原材质量标准 - 6 - 5.3钢筋加工质量标准 - 6 - 5.4钢筋连接质量标准 - 7 - 5.5钢筋安装质量标准 - 10 - 六、质量保证措施 - 11 - 七、成品保护措施 - 13 - 八、安全保证措施 - 13 - 一、编制依据 1.1《莱克川东北商业汽贸园区D1区汽车考试中心综合楼项目施工组织设计》 1.2莱克川东北商业汽贸园区D1区汽车考试中心综合楼项目设计施工图纸、图纸会审记录 1.3相关规范、规程及图集 序号 名 称 编 号 1 《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》 11G101-1 2 《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》 11G101-2 3 《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》 11G101-3 4 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2011 5 建筑工程施工质量验收规范统一标准 GB50300-2001 6 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2011 7 建筑结构荷载规范 GB50009-2012 8 《钢筋混凝土用钢 第一部分 热轧光圆钢筋》 GB1499.1 9 《钢筋混凝土用钢 第二部分 热轧带肋钢筋》 GB1499.2 10 钢筋焊接及验收规范 JGJ18-2012 11 钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-2010 二、工程概况 2.1工程概况 莱克川东北商业汽贸园区D1区汽车考试中心综合楼位于南部县定水镇路边井村，建筑面积约1.8万平方米。本工程为3~5层及屋架层框架结构，包含一层地下室。 2.2钢筋工程分项工程概况 1）本工程结构工期较紧，短期钢材需要量较大，钢筋级别及规格较多，具体部位的钢筋使用规格如下表所示： 序号 部位 钢筋级别及规格 1 承台 、12、14、16 2 基础梁 、12、14、16 3 框架柱 、、12、14、16、18、20、22、25 4 框架梁 、、、8、10、12、14、16、18、20、22、25 5 楼板 、、、、10 6 楼梯 、、12、14、16、18 2）钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率 HPB300级钢筋:图中以“φ”表示，钢筋屈服强度标准值fyk≥300N/mm2.，主要用于箍筋。 HRB335级钢筋:图中以“”表示，钢筋屈服强度标准值fyk≥335N/ mm2. HRBF335级钢筋：图中以“F”表示，钢筋屈服强度标准值fyk≥335 N/ mm2. HRB400级钢筋：图中以“”表示，钢筋屈服强度标准值fyk≥400 N/ mm2.，主要用于框架柱的纵筋。 CRB550级钢筋：图中以“”表示，钢筋屈服强度标准值fyk≥550N/ mm2.，主要用于楼板部位。 目的：莱克川东北商业汽贸园区D1区汽车考试中心综合楼工程屋架层梁钢筋HRB400E18闪光对焊连接试件不合格，为满足施工规范及设计要求，我司特采取冷搭接以加强处理。 三、钢筋加工 3.1工艺流程 调直→切断→弯曲成形→加工质量检查 3.2施工要求 3.2.1钢筋调直 该工程钢筋调直全部用机械调直，其设备不能有延伸功能。当采用机械调直时，应按规定控制冷拉率，以免过度影响钢筋的力学性能。 3.2.2钢筋切断 1、将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料；一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。 2、断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差。为此，宜在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。 3、在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除；如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入，应及时向总包工程部反映，查明情况。 4、钢筋的断口，不得有马蹄形或起弯等现象。 3.2.3钢筋弯钩或弯曲 1、钢筋弯折：HPB300级钢筋末端应作180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。 当设计要求钢筋末端需做135°弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。 钢筋做