焦炉气生产甲醇及几种汽车燃料比较.ppt

焦炉气生产甲醇几种汽车代用燃料的比较陈卫国 焦炉气用途 1）民用煤气 CO＜10% 安全 热值4000大卡/米3 天然气替代，形势逼人 2）发电 20万吨焦化厂 发电4000KW 1KWh/米3 焦炉气，上网困难 3）生产化肥 4）提氢 H2含量58%，变压吸附，氢纯度99.999% 钢铁厂配套 5）还原气炼铁 海棉铁，钢铁厂配套 6）生产甲醇 二甲醚DME 制法：甲醇脱水制二甲醚 　　　2CH3OH　　　CH3OCH3＋H2O 用途：二甲醚代替石油液化气（LPG） 　　　1）民用清净燃料：无毒、安全、残留物少 　　　2）柴油机燃料：尾气清洁、无毒 　　　3）气雾剂、致冷剂、发泡剂（传统用途） 　　　4）MTO、MTP、二甲醚脱水制丙烯、乙烯 　　　投资：粗甲醇为原料，10万吨DME，3200万元 　　　消耗：1吨DME耗甲醇1.43吨 　　　成本：甲醇价　元/吨　850　　2375 　　　　　　DME价　元/吨　1600 3600 　　　售价：LPG：2005年9月（全国平均价）东北　华北　江浙　　　　　　　　　　　　　 　4498元/吨　 4144　 4356 4617　　　　　 清洁型热回收捣固式焦炉 　　 沈阳灯塔　焦化厂（60万吨焦炭） 　　　荒煤气全部返回焦炉燃烧，无化产回收，结焦时间60小时，回收热量带动2×1.2万kw发电机。 　　　山西高平兴高焦化厂，40万吨焦炭。 　无烟煤配煤，无化产回收，发电能力1.5万kw，发电效益2500万元/年。 　　　优点：投资低（60万吨，投资2.5亿，含发电），环境好。 　　　缺点：无化产回收（60万吨炉少回收焦油、苯产值7000万元） 　　　焦炉寿短（为传统焦炉寿命一半） 　　　煤耗高（成焦率下降5%） PSA提H2 氢纯度　99.999%，苯加氢 武钢　　1000米3/时　　　现规模 鞍钢　　3 × 1000　　　 50000米3/小时 本钢　　500　　　　　　最大28万米3/小时（神华） 攀钢　　2×350　　　　 售价2元/米3 石家庄　2×350　　　　 投资500万 昆钢　　500　　　　　　　（1000米3/小时） 太化　　10000　　　　　投资回收期1-2年 平顶山　15000 DRI炼铁 C＋1/2O2　　　CO Fe2O3＋3CO　　　2Fe+3CO2 FeO2+CO Fe+CO2 　　　　直接还原炼铁 FeO2+H2 Fe+H2O（H2还原能成为CO的14倍） FeO2+CO Fe+CO2 　　　　　　　焦炉气 H256%　　CO6%　　CH426% CH4＋H2O　　　CO＋H2 投资　50万吨钢厂　总投资5亿　投资回收期2年 甲醇 甲醇燃料应用示意图 甲醇投资 平均　固定床　2000-2500元/吨 　　　焦炉气　2300元/吨 　　　气化床　5000元/吨（10万吨） 　　　　　　　3000元/吨（60万吨） 焦炉气制甲醇成本 吨甲醇耗焦炉气　2100NM3 吨甲醇投资　　　2350元 煤气化制甲醇成本（参考） 吨甲醇耗煤　1.7吨原料煤＋0.5吨燃料煤 吨甲醇投资　固定床2000元/吨　 　　　　　　气流床　 　　　　　　10万吨级4000-5000元/吨 　　　　　　60万吨级3000天/吨 2010年我国甲醇的普通消费构成预测 国际甲醇市场特点 一、大型化　＞30万吨/年　　　 产量3464万吨/年 　　　　　　＞80万吨/年　　　 17套 　　　　　　计划建100万吨/年　18套 二、天然气价格低0.15元人民币/米3（中东、拉美）的地　方：加大建设力度，出口，成本＄40元/吨 　　　　美国、欧洲、日本，减产　关闭 　　　　价格：240－2900美元/吨 国内生产 关键点－－转化 CH4＋1/2O2　　　　CO＋2H2 汽车代用燃料的多种方案 1.煤直接液化：投资大、7000元/吨油投资。规模＞200万吨/年，耗煤4 吨/吨油。汽车发动机及供油系统不用更改。 2.煤间接液化：投资大、10000元/吨油投资，规模＞100万吨/年，耗煤 4.5—5.5吨/吨油。油品质量好，能耗大，产水多。 3.二甲醚(DME)：发动机要改造、汽车油路系统加压，耗煤2—2.5吨，