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城市道路中的工程质量通病分析
吴玉英
摘要:随着我国经济的不断发展,和交通运输水平的不断提高,城市道路的施工质量成了一个越来越引起人们关注的问题,而由于城市道路具有施工难度较大、承载车流量较多等特点,其施工质量的保证需要施工、技术和管理部门的通力合作。本文将着重分析城市道路的工程质量的通病,并给出解决这些质量问题的方法。
关键词:城市道路 工程质量 通病
城市道路施工特点的分析
城市道路的施工质量直接影响着城市道路的使用性能和使用寿命,进而影响着城市交通运输水平、城市道路建设水平乃至城市的总体基础设施的建设水平。因而,城市道路的施工水平直接体现了一个城市的工程建设水平、,规划管理水平和一个城市的经济发展状况以及这个城市的精神风貌。由于城市道路面临更大的车流量、荷载量,加之城市道路的建设线长面广,不但要考虑地上地下的设施,还要考虑到与其他道路以及周边环境的协调 ,当然,对道路施工的机具、材料和施工方法的选择,施工监督,协调管理等问题也同样需要注意,因此,城市道路的施工在众多建筑工程的施工中,显得尤为困难。而同时,一个类型的建筑工程在施工中往往存在一些相同或相似的质量问题,而城市道路的施工也不例外地存在一些质量上的通病。因此,城市道路施工的质量通病必须得到足够的重视,深入的分析,和妥善的解决,只有这样,才能不断提高城市道路建设水平,乃至提高城市规划建设水平。
城市道路中的工程质量通病
2.1路面结构开裂和下沉
产生原因:城市道路由于运行车辆多,行车速度快,技术标准高,对路基和路面的强度、刚度以及稳定性等性能要求比较高。因而城市道路必须保证在高荷载车辆的反复作用下,不会出现路面结构上的变化,以及严重的路面结构的压缩变形,导致路面结构出现开裂和下沉。但因城市道路的建设面临诸多难题,如:不能破坏城市地下的各种电缆、管道等基础设施,不能破坏大量的检查井,且城市道路的施工路线与周围的建筑距离较近,与其他已经存在的城市道路不能发生冲突,施工中为辟免对附近也已有建筑物构成威胁,会有不能使用大吨位压实机械的状况。这些难题都给城市道路建设的施工增加了很大的难度,也对城市道路施工的工程质量的保证造成了不小的威胁。这使得城市道路在投入使用时难免的出现路基不稳,沉降较严重,再者就是,存在或多或少的路面开裂情况。
预防和控制:在城市道路的施工过程中,我们很难完全避免像路面结构沉降和开裂这样的问题,不过通过科学有效地预防措施,和及时发现路面沉降和开裂后,合理的补救措施,完全可以避免较为严重和可以避免的的路面结构沉降和开裂问题,以及其他城市道路建设中可能出现的严重的质量问题。要避免城市道路的沉降和开裂,就必须针对施工地点的路基高度,地基条件,不同结构部位的具体情况等进行具体的勘探调查,经过准确到位的分析预测城市道路在施工过程中容易出现沉降的地点,以及其沉降的程度,并在城市道路施工中加强对这些路段的施工质量检测,技术支持,材料优化等。此外在施工过程中还要定期检查已经修完的路段;必要时还可以对其进行击实实验,以便及时发现已经存在沉降的部位,并及时采取修护措施;,值得注意的是,冬季的城市道路施工过程中,要及时进行回填压实,以避免土层因受冻而密度不均,从而引起土体下沉。城市道路路面开裂的防治要从路面基层材料的选择和搭配入手,实践证明,使用柔性路面基层材料可以实现在路面承受较大荷载和撞击时因其较大的弹性形变而避免路面的开裂,而使用半刚性基层材料时,针对其强度较大而脆度也较大的特点,为了避免基层开裂直接引起柔性路面的放射性裂纹,在半刚性基层材料和柔性路面之间填充缓冲材料以避免路面开裂而影响城市道路建设的工程质量,延长城市道路的使用寿命。
2.2城市道路地下局部积水
产生原因: 一,市道路地下管道本身有可能存在一定的质量问题,从而造成管道局部的裂缝或者破裂以及局部的积水;二,地下管道有可能经受过强度较高的撞击,或者超过了管道自身荷载能力的压力,从而造成管道出现破损和接口处的开裂,因而导致城市道路地下管道的渗水;三,在地下管道的接口处施工质量较差,造成了接口处结合部严密,以及衔接松散,管道破损地等问题,从而引发城市道路地下管道渗水;四,由于对检查井的施工不够细致,造成连接井和管道壁之间的结合不够严密,导致渗漏,进而引发城市道路地下局部积水。
预防科控制:首先,要从城市地下管道的选材开始入手预防城市道路地下道渗水,选用强度大,耐腐蚀性好,的管道材料;其次,要严格控制城市道路地下管道以及检查井的施工质量,确保管道的每一处接口都严丝合缝,确保检查井和管道壁的每一处连接都严密牢靠;三是,注意对城市地下管道的维护,尽量地避免强度过大的荷载,以及意外的严重撞击,以确保地下管道不因外力的作用而发生裂缝、破损、接口松动等装状况,进而导致城市道路地下管道局部积水;另外在城市道路的施工中也要注意
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