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城市道路景观设计解析 摘要：城市道路景观作为城市园林绿地系统的重要组成部分之一，既有组织道路交通、降低交通噪声、提供城市避难场所的功能，同时又具有保护城市生态环境、体现城市文化、美化城市空间景观的功能，因此城市道路景观越来越引起人们的重视。 本文结合国内外道路景观的参考文献，对城市道路景观的相关概念和道路景观设计的理论进行了研究。本文首先对城市道路绿地的研究背景、目的以及研究的内容、方法和意义做了简要分析。其次，论述了道路景观的基本概念以及城市道路景观设计的重要理论，其中包括：三元素理论、生态理论、绿道理念,这些理论是道路景观设计的理论基础和理论依据。然后从城市道路景观的生态功能、景观功能以及道路景观的价值评价方面进行了详细阐述。最后以改造完工后的苏州干将路为实例对城市道路的景观设计进行了详细分析，并提出了应对城市道路景观加强管理、及时更新，努力营造文明舒适、四季有景的道路系统。希望本文能对苏州其他道路建设起到一定的引导作用。 关键词：城市道路；景观设计；道路景观 引言：城市景观包括城市的历史景观、自然景观和人工景观三个大的方面，而这三方面内容相互渗透相互融合，共同组成了城市景观的基本骨架，也是设计师进行景观设计工作的重要对象。从分析城市道路景观现状入手 ,总结以前道路景观布置存在的问题 ,在此基础上简单分析其产生原因并提出景观设计时一般应遵守的原则 ,然后结合国内外已建成的较好的景观路说明以后进行城市道路景观设计考虑的角度和通过景观路表达的内涵。 城市道路景观应该以自然和生态原则为根本依据,同时借助科技为手段进行规划和设计。城市道路联系着城市的各个组成部分,是城市中担负交通的主要设施,同时城市道路空间组织也直接影响城市的空间形态和城市景观,成为城市景观的重要载体。在城市建设取得飞速发展的同时,城市景观生态也面临着极大危机,如何结合城市道路建设保护城市的生态结构和生态过程是当前城市道路景观设计的焦点。论文旨在通过对生态化设计方法的研究,深入分析城市道路景观设计的基本问题及其与城市景观生态建设的联系,在此基础上进一步提出相应的对策,完善城市道路景观生态环境的建设。 城市道路景观的构成要素：1）道路：道路是城市形象的第一要素,也是形成道路空间、景观的本体性要素。道路的特征、方向性、连续性、韵律与节奏、道路线型的配合及断面形式特点构成了这一要素的基本内涵。2）建筑：现代城市中,街道上建筑艺术的视觉效果与道路。的交通性质、交通组织和交通管理有密切关系。城市道路景观,我们可以看成是路与建筑与其它元素组成的景观。3）绿化：绿化在视觉上给人以柔和而安静的感觉,并把自然界的生机带进了城市。它的形状,色彩和姿态具有可观赏性,丰富了道路的景观,有助于创造优美的视觉环境,提供舒适的行驶条件。4）照明：照明作为城市道路,照明是必不可少的设施,它对保证夜间通行条件和行人安全起着重要作用。随着人们生活水平的提高,夜间照明的功能已不仅仅是“照明”了,更重要的是通过五光十色的装饰照明去体现道路夜间景观的魅力,成为夜间重要的景观要素。 只有将道路与空间景观关联起来进行统筹设计,才能创造出整体而有机的城市道路设计作品,如曲线道路视线的诱导性与视觉元素变换性的统一;道路的方向性与对景处理的关系;边界封闭程度与借景可能性的关系;道路宽度与边界高度比形成的空间领域等。 城市道路线形所受的制约因素很多,作为一般原则,主要注意下述几个方面。1）根据道路的性质与作用确定线形是否为主要设计对象。2)注意路线设计中,路线特征、方向性,连续性以及快速交通下的路线的韵律与节奏等设计手法的应用,充分考虑路线与地形及区域景观的协调。纵断面线形对路用者视觉及街景变化也有影响,尤其凸形竖曲线对街景影响较大。在设计中尽可能采用较大的竖曲线半径,以避免产生街景的“驼峰点”导致景观不连续,而破坏道路空间序列。 不同的植物能产生不一样的景观效果,如乔木可以划分空间、灌木可以使空间产生私密性、藤蔓植物可以美化墙面和绿化廊道、地表植物可以覆盖土面使之产生平面美感。设计应从美学和相关作用出发,并考虑以下几方面: 绿化要注意地方特色。 淮河路风光带景观设计 2）绿化要有适宜的树种,注意多品种的协调和多种栽植方式的配合。 3)绿化要与其它景观元素协调。 绿化效果图 一条道路的景观的好坏,建筑是否与道路协调是最主要的因素,而建筑与道路宽度的协调则是关键。不同交通性质道路的建筑高度H与道路宽度D的比例关系不同,一般认为1D/H2既具有封闭空间的能力又没有建筑压迫感。在这种空间比例下的步行空间可取得一定的亲切感和热闹气氛,而且绿化为两侧建筑群体空间提供了一个过渡,使两侧高大建筑群之间产生了一种渐进关系,而避免了两侧建筑群体的空间离散作用,使人感到突然和单薄。对于商业街D/H宜小,这样空间紧凑,显得繁华热闹,而居