地下车库防水施工方案,聚氨酯防水涂料SBS改性沥青防水卷材.doc
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一 编制依据
1.《地下室工程防水技术规范》(GB50108-2001)
2.《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)
3.《地下建筑防水构造》(02J301)
4. 地下车库(非人防区)图纸。
二 工程概况
本工程地下车库一层,防水面积约为20000m2。地下车库防水等级为一级,考虑到本工程施工场地面积较大,工期较紧。本工程混凝土结构抗渗要求:地下车库的底板、承台、基础梁,混凝土抗渗等级均为p6,,地下车库侧墙及顶板混凝土抗渗等级均为P6,故本工程对混凝土自防水的要求较高。
本工程地下车库防水设计要求:
底板:P6抗渗钢筋混凝土底板,1.0mm 厚水泥基渗透结晶型防水涂料;
侧墙:15厚1:3水泥砂浆保护层,面撒黄沙,2厚聚氨酯防水涂膜两遍,两油一布,P6抗渗钢筋混凝土侧墙;详见图集02G301第29页节点,永久保护墙1000高;
顶板:100厚陶粒或卵石排水层,3厚SBS改性沥青防水卷材,2厚聚氨酯防水涂膜两遍,两油一布,P6抗渗混凝土板,详见图集05J927-1第43页DM2-11-D。
三 防水材料
1、地下车库底板防水材料:
水泥基渗透结晶型防水材料其防水机理是:涂料中的活性化学物质,以水为载体,随着水对混凝土结构孔隙进行渗透,被输入到混凝土结构内部,催化水泥水化反应过程中析出的Ca(OH)2与硅配钙交互反应,形成不溶性的枝蔓状结晶物,在混凝土结构内部吸水膨胀,使结构孔隙得到充盈、密实,有效提高了混凝土结构的耐渗能力,在防水涂层中,由于水化空间和G-S-H凝胶的束缚,产生的凝胶状结晶,起到了密实防水涂层的作用28d才起抗水作用,而“渗透结晶型防水材料”在结构内部结晶的致密度15d后就起到抗水作用。
水泥基渗透结晶型防水涂料不同于传统的防水材料。传统材料都是在混凝土表面形成隔水层,起到防水作用,在初始阶段非常有效,但随时间增长,其性能逐渐退化而失去防水效果。而水泥基渗透结晶型防水涂料防水性能随时间持续增强,并且永久防水不老化。其性能指标见表1。这种特性使得防水材料在混凝土防水领域具有优越的效果。其优越性主要表现在以下几个方面:
(1)很强的渗透性。实验结果证实了渗透结晶型防水材料的一些活性成分在56d的龄期内可渗透至混凝土内部50mm,且渗透深度随着时间延长逐渐增加:
(2)永久的防水作用。靠增加混凝土本身的水密性来达到防水效果,施工完成后,防水层不受外界干扰,防水效果持久;
(3)独特的自我修复能力。一旦混凝土中产生新的细微缝隙时,有水渗入,就会产生新的晶体将水堵住,这样大大减小了二次处理的可能性;
(4)防化学腐蚀,并对钢筋起保护作用;
(5)无毒、无公害;
(6)施工简便,对复杂混凝土基面适应性好,可直接于潮湿面施工。
表1 水泥基渗透结晶型防水涂料性能指标
试验项目 性能指标 安定性 合格 凝结时间 初凝时间/min ≥ 20 终凝时间/h ≤ 24 抗折强度/MPa 7d ≥ 2.80 28d 3.50 抗压强度/MPa 7d ≥ 12.0 28d 18.0 湿基面粘结强度/MPa ≥ 1.0 抗渗压力(28d)/Mpa ≥ 1.2 第二次抗渗压力(56)/MPa ≥ 0.8 渗透压力比(28d)/% ≥ 300 2、地下车库侧墙防水材料:
聚氨酯防水涂料是一种高分子双组份反应型防水涂料,A组份由聚醚和异氰酸酯组成,B组份由含有胺类或羟基类固化剂、增韧剂、增粘剂、催化剂、防霉剂、填充剂按一定比例混合而成。它具有较大的弹性和延伸能力及较好的抗裂性、耐候性、耐酸性、耐碱性和抗老化性,而且是冷作业施工、操作简便,能形成无缝的防水层,对任何形状复杂管道纵横的部位都容易施工,对一定程度的基层缝具有较强的适应性。同时在A组份含有特殊性的聚醚X能增进潮湿基面的粘结强度。该产品符合GB/T19250-2003《聚氨酯防水涂料》产品国家新标准。
3、地下车库屋面防水材料
SBS改性沥青防水卷材此材料采用SBS改性沥青为主要材料加工制成,是近年来深受社会推崇的一种新型防水卷材,具有高温不流淌,低温柔度好,延伸率大,不脆裂,耐疲劳,抗老化,韧性强,抗撕裂强度和耐穿刺性能好,使用寿命长,防水性能优异。采用热熔施工法,把卷材热熔搭接,熔合为一体,形成防水层,达到防水效果。
四 施工部署
本工程地下车库底板水泥基渗透结晶防水施工与混凝土浇筑顺序相同,在底板混凝土浇筑时开始施工,即由1/18轴向1轴施工。
地下车库外墙聚氨酯防水涂膜、两油一布防水施工,待地下室外墙墙面清理完毕后开始施工,施工顺序同回填土顺序。
地下车库顶板防水施工与混凝土浇筑顺序相同,在顶板混凝土浇筑后开始施工,即由1/18轴向1轴施工。
六 施工工艺
1、地下车库底板:
基层处理→基层润湿→制浆→
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