LED路灯智能控制系统设计.pdf

第31卷第1期 大连工业大学学报 V01．31No．1 0 1 2 2012年1月 ofDalian Jan．2 Journal PolytechnicUniversity LED路灯智能控制系统设计 马 腾， 李 渊， 李宝营， 路 莹 (大连工业大学信息科学与工程学院，辽宁大连 116034) 摘要：出于对能源消耗及智能化水平的考虑，传统的路灯控制方式已不能满足社会发展的需求。在分 析了单片机MSP430的性能优势之后，从绿色能源、节约能源和性价比的角度出发，提出了一个基于 MSP430为控制核心的设计方案。单片机在规定亮灯时间内检测背景光强度，若背景光强度较弱启用 热释电红外传感器开始探测人体和车辆发出的红外信号。当有人或车辆进入传感器探测区域，单片机 输出脉宽调制信号PWM，并根据背景光强度调整LED路灯的亮度，选用合适的占空比来控制恒定电 流源的工作电流来保证道路的可见度，从而完成对LED路灯的智能化控制。实验仿真结果充分证明了 系统方案的可行性、高效性和稳定性。 关键词：热释电红外传感器；红外信号；恒流源；LED 中图分类号：TP277 文献标志码：A for control ofLEDstreet intelligent lamp Design system MA Yuan，LI LU Teng，LI Bao-ying，Ying (SchoolofInformationScienceand 116034，China) PolytechnicUniversity，Dalian Engineering，Dalian tothe ofMSP430SCMa was basedon Abstract：Accordingperformanceadvantages designproposed inwhichSCMdetectsthe ofthe inthe time．Ifthe MSP430 intensitybackgroundlight prescribed ofthe is infraredsensorisenabledand to weak，the begins intensitybackgroundlight pyroelectric detecttheinfrared ofbodiesandvehicles．Whensome orvehiclesenterthe signals people detecting areas。SCM width andcontroltheLED outputspulse modulation(PWM)signalb