公路养护与管理 第三章 路面养护-课件精品.ppt

(4)路面出现轻微破损现象，应及时进行修补。 (5)保持路面一定的路拱横坡度。 (6)及时清除冬、春季节的路面积雪， (7)路面与桥梁、明涵衔接应平顺；不得产生跳车。 (8)在进行扫砂、匀砂和扫雪除冰等保养工作时，必须注意防止损坏路面结构。 (9)备料 ?二、磨耗层、保护层的铺筑 ? 铺筑磨耗层、保护层属中修工程范围，是粒料路面养护的一项主要工作。 1．磨耗层的铺筑 1)放样清底——扫浆——配料拌和——铺料——培肩和碾压——加铺保护层——初期养护 2．保护层的铺筑 种类：???? (1)砂土级配稳定保护层。???? (2)泥浆砂封面稳定保护层。 (3)在缺乏砂料的半干旱地区，可采用“粘土封面”或“泥浆封面”。 施工方法： ?????? (1)拌和法： (2)层铺扫浆法：? 三、路面的小修与中修 ? 四、路面的大修与改善 第五节 路面基层的改善 一、基层的加宽与补强 1．设计要求——主要交通调查 2．施工要点——施工工艺 二、基层的翻修与重铺 ?（一）当路面具有下列情况时，则基层需要进行翻修 ?(1)原有路面整体强度不足； ?(2)根据路面使用质量的评定已经达到翻修条件； ?(3)原有路面的材料已不能满足结构强度要求，造成全面损坏，需彻底更换路面结构。 （二）基层具有下列情况时，则需进行基层重铺 (1)原有路面基层材料没有利用价值，翻修在经济上不合理； (2)当地盛产路面基层材料，原基层材料虽然可以利用，但因机械施工困难，技术上暂时难以解决； (3)原有路面因路基干湿类型发生变化，需改善其水稳性 新规范养护对策 1 高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为优和良，二级及二级以下公路的路面损坏状况指数评价为中及中以上时，可采取日常养护和局部或个别板块修补措施。 2 高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为中及中以下，二级及二级以下公路的路面损坏状况指数评价为次及次以下时，就采取全路段修复或改善措施。 3 高速公路及一级公路的路面行驶质量指数、抗滑性能指数评价为中及中以下，二级及二级以下公路的路面行驶质量指数、抗滑性能指数评价为次及次以下时，应分别采取措施，改善路面平整度，提高路表面的抗滑能力。 4 路面结构承载能力不满足现有交通的要求时，应采取铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层措施，提高其承载能力。 三、日常保养 日常养护应做好预防性、经常性养护 1. 清扫保洁 2.接缝保养及填缝料更换 3. 排水设施养护 4. 冬季保养 接缝保养和填缝更换 1.应对接缝进行适时保养，保持接缝完好，表面平顺。 2.应对填缝料进行周期性和日常性的更换 ①2-3年更换一次 ②脱落大于1/3时整条更换 ③填缝料技术应符合规范 3.填缝料更换应做到饱满、密实、粘结牢固，清缝用专用机具。 四、路面常见病害类型及分级 水泥混凝土路面按损坏的特征和范围分为断裂类、竖向位移类、接缝类、表层损坏类等四种类型。 断裂类分类及分级 类型 特征 分级 轻微 中等 严重 纵向、横向、斜向裂缝 板裂成2块 缝隙边缘无碎裂或错台，且缝宽小于3㎜ 缝隙边缘中等碎裂或错台小于10㎜且缝宽小于15㎜ 缝隙边缘严重碎裂或错台大于10㎜且缝宽大于15㎜ 角隅 从角到缝小于1.8米，竖向贯穿整个板厚 同上 同上 同上 交叉裂缝 及断板 板裂成3块以上 板被轻微裂缝分成2-3块 板被轻微裂缝分成5块以上或中等缝分成3-4块 板被中等裂缝分成5块以上或严重缝分成4-5块 竖向位移类分类与分级 类型 特征 分级 轻微 中等 严重 沉陷、 胀起 路面局部下沉 车辆驶过时产生轻微跳动，无不舒适感 车辆驶过时产生较大跳动，引起不舒适感 车辆驶过时产生过大跳动，引起严重不舒适或不安全 路面板局部隆起 接缝类分类及分级 种类 6 特征 分级 轻微 中等 严重 填缝料损坏 剥落、挤出、缺损 少量 1/3以下 1/3以上 纵向接缝张开 邻板位移纵向缝隙变宽 ＜10㎜ ≥10㎜ 唧泥和板底脱空 泥浆从接缝挤出、板底脱空 车辆驶过时有水唧出，或板缝表面残留少量唧出沉淀物 车辆驶过时有大量唧出物沉淀，板有明显颤动和脱空感 错台 相邻板块有高差 ≤5㎜ 5--10㎜ ≥10㎜ 接缝碎裂 接缝边缘有碎裂 碎裂＜8㎝ 碎裂＞8㎝ 影响行车安全 拱起 见胀起 表层损坏类分类及分级 类型 特征 分级 轻微 中等 严重 磨损和露骨 表面微凹 骨料外露 磨损深度 ＜3㎜ 磨损深度＞3㎜ 纹裂和起皮 板表面裂纹，表层脱落 有纹裂 无起皮 起皮面积＜10% 起皮面积＞10% 活性集料反映网裂 网状开裂，有白色细屑 面层