风火山隧道寒季施工通风与温度场控制.pdf

维普资讯 第 2卷 第6期 铁道科学与工程学报 VoI．2 No．6 20o5年 l2月 JOURNALOFRAILWAYSCIENCEANDENGINEERING Dec．2005 风火山隧道寒季施工通风与温度场控制 刘小刚 ，贾元霞 ，朱永全 ，赖涤泉 (1．铁道第一勘察设计院，甘肃 兰州730000；2．石家庄铁道学院，河北石家庄 050000) 摘 要：针对青藏铁路高原多年冻土区风火山隧道的的工程特点，设计了高原严寒环境下施工通风与洞内温度控制体系， 研制的通风／空调一体化机组效率高、性能可靠，在洞外气温达～30~C的条件下，保持了洞内及工作面温度在一5～3℃之间， 为高寒地区冬季施工提供参考。 关键词 ：施工通风；温度场；高原严寒：通风／空调一体化机组 中图分类号：u455 文献标识码：A 文章编号：1672—7O29(2005)o6—0027—04 ConstructionventilationandtemperaturefieldcontrolofFenghuoshantunnelinwinter LIUXiao—gang，JlAYuan—xia，ZHUYongquart ，LAIDi—quna (1．I1leFi臧 SurveyandDesignInstituteofChinaRailway，I,anzhou730000，China；2．shijiazhu gRailwayInstitute，Shijiazhuang050000，China) Abstract：Inthispaper，wediscusstheconstructioncharacteristicsofFenghuoshantunnelinthepemmfrostregionsof Qinghai—TibetRailway，andpresenttheconstructionventilationandtemperature．controllingsysteminthetunnelunder h【eplateaucoldnessconditions．Theventilation—airconditionsintegrativeunithashighefficiencyandreliablepeffor— nlallce，remainingthetemperatureinsidethetunnelorontheworkfaeetobebetween 5℃ and3℃ whenthetemper— atureoutsideiS一30℃ ．Th isstudyprovidesmfereneetotheconsturctioninwinterinthecoldregi0ns． Keywords：consturctionventilation；temperaturefield；plateau；coldness；ventilation—airconditionsintergativeunit 青藏铁路高原多年冻土区风火山隧道全长 的研究具有一定的指导和借鉴作用。但由于地理、 1338133，进出口海拔高程分别为 4905．35I13和 气候和冻土环境条件的特殊性 ，需要集通风、空调 、 4888．62nl，年平均气温一6．11oC，极端气温分别为 洞内保温和热环境控制为一体的环境控制体系。 一 37．7℃和 23．2℃。大气中氧分压仅 11％左右， 1 高原高寒的通风模式和通风系统 全隧道位于多年冻土中，围岩原始地温在 一1～ 一 2℃之间。极端恶劣的生存环境和施工条件对 1．1 高海拔高寒区冻土隧道施工通风标准 施工人员安全和健康造成极大威胁 ，严寒的洞内施 风火山隧道独头掘进长度500～600m，采用有 工环境将严重影响着隧道支护和衬砌结构的质量 轨