动车段二级修作业指导书--CRH380BL-M3-10-02-002 双扇内门检查及调整.doc

沈阳动车段二级修作业指导书 版本：SYDCD-YFX-V4.1-001 CRH380B型动车组二级修作业指导书 双扇内门检查及调整 （编号：CRH380B(L)-M3-10-02-002） 编 制：阚雪峰 审 核：施 朗 批 准：梁宏光 2015-08-31发布 2015-09-15实施 前 言 1.本作业指导书由沈阳动车段技术科制定。 2.本作业指导书由沈阳动车段技术科阚雪峰编制，大连动车所金涛参与编制。  目 录 1.作业项目 2.版本变更信息 3.工具清单 4.物料清单 5.作业内容及标准 6.附件 ⑴作业者任职条件 ⑵作业流程 维修项目： 双扇内门检查及调整 适用车型 CRH380B(L)/CRH380BG 版本 二级修 周期 分类 A类 系统 供电条件 作业人数 2人 作业时间 注意事项 人身伤害风险： 1.在进行地沟作业前要确认接地杆是否已挂。 2.作业前确认已设置“禁止供电”安全防护牌。 3.安全帽、手套等防护用品穿戴齐全进行作业，避免刮碰磕伤。 作业过程风险： 1.认真确认各部螺栓的防松线状态，发现防松线错位的要立即校对力矩并重新涂打防松标记。 2.在对动车组车下进行检查作业时，要仔细辨别漏风的声音，对疑似漏风的处所要采用手摸或抹肥皂水的方式进行测试，发现漏风及时处理。 参考资料 1. 沈铁辆〔2015〕283号《CRH380B系列动车组二级检修作业办法》、CRH380B型动车组维修卡《双扇内门检查及调整CRH380B(L)-M3-10-02-002》。 2.《CRH380B型动车组维护手册》。 备注 1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。 2.“”表示质量检查员对作业结果进行检查监控。 3.“”表示安全风险。 4.作业人员分工见附件2。 版本变更信息 版本 修订日期 更改情况说明 编制 审核 批准 V1.0 2014.01.01 1. 沈铁辆〔2013〕377号《CRH380B型动车组二级检修作业办法（试行）》； 2.《CRH380B型动车组维护手册》。 耿智勇 谢川川 梁宏光 V2.0 2014.05.09 1.修订格式；修订工具工装；补齐V4.0 2015.02.01 参照v4.0维修卡片进行修改。 李建军 施朗 梁宏光 V4.1 2015.8.30 根据总公司下发的V4.1版本CRH380B/BL/BG 型动车组预防性维修卡片进行修订。 阚雪峰 施朗 梁宏光 工具清单 序号 名 称 规格型号 单位 数量 备注 1 基本工具 2 拉力计 个 1 3 棘轮扳手 个 2 物料清单 序号 物料名称 物料号 单位 数量 备注 序号 作业项目 作业内容标准图示 确认1.2 领取工具材料号 双扇内门检查及调整 2.1 检查和调整门的位置 检查：关上门，检查门扇位置正确。测量门扇和地板导轨之间的垂直间隙。在门扇和地板导轨之间至少应有3毫米的垂直间隙。 调整方法：断开门系统的电源。 门玻璃的螺栓（1，2），根据需要调整门的垂直度和倾斜度。在门扇和地板导轨之间至少应有3毫米的垂直间隙。在门扇的整个行程上检查这个尺寸。在拧松螺栓之前，应在螺栓头上涂上防腐蚀润滑剂。 依次拧紧门玻璃的螺栓（1，2）。 安装后，用拉力计检查门扇的活动情况。在整个活动范围内，所需的移动力量（最大60牛顿）不得有变化 2.2 检查和调整开门止动器的位置 检查：关断门系统的电源。将门完全打开，测量门的开度（门扇应抵住止动器）。FC05车单扇内门的开度为900毫米，其他单扇门的正确开度为800毫米。 调整：关断门系统的电源。拧松四个角上的螺栓（1）。将门打开到800毫米的开度 （FC05车单扇内用门的开度为900毫米）。将止动器（2）抵住托架（3），拧紧这两个螺栓。检查开门锁的工作应正常。如果其工作不正常的话，则重新调整止动器。设置脉冲：调整方法：关断DCU的电源，禁止操作遥控传感器（在脉冲设置过程中，不得发生自动开门情况），将RS-232电缆连接到DCU和计算机上，在计算机上运行专用软件，接通DCU，用专用软件激活脉冲设置（“状态”-“7A 启动自动探针”），关断DCU，断开RS-232电缆，重