莆田兴化港区进港航道一期工程-福建公共资源交易中心.DOC
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厦门港古雷航道三期工程
勘察设计
卓知（Z-2015）招字014号
招 标 文 件
招 标 人（全称并盖章）：厦门港航道管理站漳州分站
招标代理机构（全称并盖章）：福建卓知项目投资顾问有限公司
华诚博远（北京）投资顾问有限公司
2015 年 6月 目 录
第一章 招标公告 1
第二章 投标人须知 6
投标人须知前附表 6
附件1 资格审查条件（资质最低要求） 26
附件2 资格审查条件（业绩最低要求） 26
附件3 资格审查条件（信誉最低要求） 27
附件4 资格审查条件（财务最低要求） 27
附件5 资格审查条件（主要人员最低要求） 26
附件6 资格审查条件（其他要求） 27
第三章 评标办法（综合评估法） 30
评标办法前附表 30
1. 评标方法 33
2. 评审标准 33
3．评标程序 34
第四章 合同条款及格式 36
第一节 通用合同条款 36
第二节 专用合同条款 41
附件：合同协议书 50
第五章 招标人提供的基础资料 52
第六章 勘察设计技术要求 533
1. 勘察设计技术标准与规范 53
2. 勘察设计技术要求 57
第七章 投标文件格式 58
第一册：商务文件 59
第二册：技术文件 79
第一章 招标公告
厦门港古雷航道三期工程 勘察设计招标公告
1. 招标条件
本招标项目 厦门港古雷航道三期工程勘察设计 已由 福建省发展和改革委员会 以 闽发改网法规〔2015〕69号 批准建设，项目业主为 厦门港航道管理站漳州分站 ，建设资金来自 上级交通部门专项补助及地方自筹，招标人为厦门港航道管理站漳州分站 ，项目已具备招标条件，现对该项目的 勘察设计 进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况：建设东山湾口外至规划古雷港区北2#泊位回旋水域附近的航道约20.8千米，其中航道起点至南4#泊位段长约17.2千米，满足30万吨级油船单线全潮通航（设计通航水位为码头设计低水位0.53m），在限定条件下可满足45万吨级油船单线乘潮通航至南3#泊位；南5#泊位至南8#泊位段长约2.0千米，满足15万吨级散货船单线乘潮通航；南9#泊位至北2#泊位段长约1.6千米，满足5万吨级船舶单线乘潮通航。新设一个30万吨级油船锚地和一个15万吨级散货船锚地。主要工程量有疏浚1397万立方米，炸礁80.6万立方米。工程总投资估算：74898万元。
2.2 招标范围：上述工程规模范围内的以下工作内容：①勘察工作内容：a.岩土工程初勘、详勘和施工期间的后续服务三个阶段，必须能满足工程各阶段设计精度要求和有关规范技术要求；b.本工程海域内多波束扫测、浅层剖面仪探测、海流观测。设计工作内容：包括初步设计（含概算文件编制）、施工图设计和施工期间的后续设计服务；具体内容包括但不限于总平、航道及锚地等；
阶段 项目名称 范围 单位 数量 备注 1 勘察设计 E级GPS控制点 工程所在地海岸 点 3 2 四等水准点 工程所在地海岸 点 3 3 多波束扫测 航道全程、新建锚地及其与航道连接水域 km2 28.5 4 浅层剖面仪探测 航道以及新建锚地 km 210 5 钻探 航道以及新建锚地（含在施工中实际岩土情况与设计人提交的勘察成果有出入时产生的钻探检查费用 ） 孔 56 6 海流观测 航道以及新建锚地 站*周日 6 7 设计费 初步设计（含概算编制）、施工图设计 项 1 8 施工图预算编制（含工程量清单） 由有资格的造价咨询单位编制 项 1 9 交工验收 多波束扫测(水深10-20米) 航道全程、锚地及其与航道连接段 km2 1.5 数量暂定 10 多波束扫测(水深20-40米) km2 27 数量暂定 11 海图出版费 航道全程、锚地及其与航道连接段、水深、助航标志等信息要素以航海图的形式，公开出版发行产生的费用。 项 1 12 竣工验收 多波束扫测(水深10-20米) 航道全程、锚地及其与航道连接段 km2 1.5 数量暂定 13 多波束扫测(水深20-40米) km2 27 数量暂定
注：以上勘察设计阶段的勘察项目为基本勘察项目，投标人可根据对项目的理解情况自行确定所需的勘察工作量，但最小的勘察工作量不得小于本表规定的80%，钻孔深度请投标人自行估算。勘察设计阶段若需其他勘察项目和购买其他技术资料，可自行报价，否则视为优惠。交工验收和竣工验收阶段的多波束扫测工作量为暂定数，投标人不得调整。
2.3 勘察设计周期：
勘察周期：
中标人必须在签订合同书后30日历天内提交勘察报告及资料。
设计周期：
（1）初步设计阶段：中标人在签订合同后，50日历
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