加氢装置压缩机试车方案.doc

——————————加氢装置工程 压缩机试车方案 编制： 审核： 批准： ————————————公司 2013年 1 月 14 日 一、概况说明 ————————————————————装置工程共计4组压缩机组，其中2组循环氢压缩机（DW-10/(24-37)-X）主要由固定水冷二列一级往复活塞式压缩机、润滑油站组成。2组新氢压缩机（PW-0.63/18-25-X）主要由固定水冷一列一级往复活塞式压缩机、润滑油站组成。压缩机由无锡压缩机股份有限公司生产，压缩机由二列一级和一列一级组成。循环氢压缩机与电机之间采用钢性销钉连接，整个机组由同一润滑油站提供润滑油，循环氢压缩机与电机分别安装混凝土基础上；新氢压缩机与电机之间采用弹性柱销连接，安装上同一钢制底座上，整个机组由同一润滑油站提供润滑油。 该试车方案以机械专业为主，电气、仪表部分遵照电气、仪表单项试车条件和要求进行，具体要求由生产厂家和安装单位协商给定。 机组安装完毕，在进行试车前应按本方案及随机文件进行检查，调整启动，未经空负荷运转及吹扫不得负荷联运。参加试车的人员必须熟悉机组的结构和性能。操作必须严格按操作规程和方案进行。 首先进行电机的空负荷试运行，压缩机的进气管道及水循环管道的吹扫、稀油站及润滑系统的清洗循环完成后，进行电机与压缩机连接进行压缩机的空负荷运转，合格后进行负荷试运转。 循环氢压缩机技术参数 进口压力：2.4 MPa 进口温度：65 ℃ 出口压力：3.7 MPa 出口温度：107 ℃ 额定功率：315 kW 额定转数：370 r/min 新氢压缩机技术参数 进口压力：1.8 MPa 进口温度：小于等于40 ℃ 出口压力：2.5MPa 出口温度：小于等于75 ℃ 额定功率：37 kW 额定转数：490 r/min 二试车目的： 1、检查机组的安装质量，应符和制造厂设计图纸及技术文件的要求，并消除其缺陷。 2、检验机组的设计性能，应满足安全运行和工艺操作要求。 3、检查、调整并考核设备及附属系统的性能，应符合制造厂的规定和设计要求。 三、试车前应具备的条件： 1、组织一个由建设、监理、施工、设计、制造等有关单位人员参加的试车领导小组，组织和指挥试车的全面工作。 2、检查润滑系统、冷却系统，附属设备，相关的工艺管线、电气、仪表控制系统及水、电、汽、风等公用工程应安装完毕，并有齐全准确的安装、校验、记录和有关的交工资料。 3、参加试车的操作人员，必须由熟悉本机组并掌握操作规程的人员承担，机械、电气、仪表等维护人员必须由熟悉本机组安装工作的人员参加，试车领导小组技术负责人应向参加试车的所有人员交代试车方案及有关注意事项。 4、现场备有表面温度计、状态监测设备等，以便随时检查监测。 5、机组二次灌浆混凝土强度达到设计要求，基础抹面工作结束。（尚未完成） 6、现场整洁、物品摆放有序，设备、管道表面及周围环境清理干净，无易燃物，厂房地面需硬化完成。 7、电气及仪表控制设备调试合格，齐全好用。 8、消防、安全设施，照明，通讯齐全，良好。 9、各种阀门开关标好操作标志，各水位计、油位计标好标志。 10、压缩机出入口管线、水循环系统管线必须吹扫干净，所有管线附件灵活好用。 四、油系统的冲洗： 1、油管线为不锈钢管线，冲洗前应将所有安装好的管线拆卸进行酸洗钝化。（现场管线已经由陕化建进行高压蒸汽吹扫） 2、对油箱、油过滤器、油冷却器、油泵必须进行彻底的清洗和检查。 3、润滑系统的设备，管路等应无泄漏。 4、把通向机组各润滑点进、出口用盲板堵死；将各进油管线与回油管线相连，并将敞开法兰用盲板堵死。 5、油冲洗时，应在油泵入口和回油总管处分别加200目，100目的临时性过滤网。 6、启动辅助油泵进行油路冲洗,利用加热器和油冷却器,使油温在冲洗中变化1—2次/4小时,幅度为20—60℃,在油温每次升或降后,用铜棒或木锤敲击各管线,主要是在焊缝和死区处,以加速氧化皮和脏物的脱落,油泵、冷却器、过滤器、阀门在冲洗过程中均要定期切换和开关几次,并检查各系统是否畅通。 7、冲洗效果的检查是在临时过滤网上取渣物检查,根据油冲洗过程中的堵塞情况,确定取渣时间及次数,直到200目临时过滤网每平方厘米硬性颗粒不超过3点为止. 8、将冲洗油放出油箱,再次清洗油箱后,加入相应润滑油,再进行循环冲洗,观察油过滤器进、出口压差,直到压差无较大变化时,采样化验油品质量,直到化验结果表明油品符合标准(润滑油用油标准)．到此初步冲洗结束． 9、拆除润滑油系统上所加的盲板,恢复正常管路,继续油冲洗,直至过滤器压差无变化,采样化验油品质量,直到化验结果表明油品符合标准,方可认为润滑油系统冲洗合格. 五