LNG船液舱温度场及应力场有限元分析.pdf

第 39 卷 　第 2 期 船 海 工 程 Vol . 39 　No . 2 20 10 年 4 月 　　　　　　　　　　SH IP OCEAN EN GIN EER IN G 　　　　　　　　　　　 Ap r . 20 10 　 　　 DO I :10 . 3963/ j . i ssn . 167 17953 . 20 10 . 02 . 0 13 L N G 船液舱温度场及应力场有限元分析 余祥虎 ,胡 　勇 ,华剑锋 (武汉理工大学 交通学院 ,武汉 430063) 摘 　要 :介绍薄膜型 L N G 船液货舱系统 ,对 147 000 m3 薄膜型 L N G 船在运输过程中 ,液货舱的温度分 布及温度应力进行有限元分析研究 。利用大型通用软件 AN SYS 对液货舱在满载 L N G 时的温度分布及温度 应力进行计算 ,得出了一些可靠数据及结论 。 关键词 :薄膜型 L N G 船 ; 温度场 ; 应力场 ; AN SYS 软件 中图分类号 :U 663 . 85 　　　　文献标志码 :A 　　　　文章编号 :167 17953 (20 10) 　　L N G 贸易量的不断增长使得L N G 跨地区远 的温度场及温度应力 ,保证船体结构不发生屈服 洋运输成为 目前急需解决的问题 ,L N G 船的建造 或开裂破损引起 L N G 泄露 。对 L N G 船进行专 数量和运输频率在不断增加[ 1] 。为保证运输安 门的温度应力分析 ,确保其符合规范强度要求 ,对 全 ,要求液货舱长时间维持在 - 163 ℃。因此 , 保证运输安全具有重要意义 。 L N G 船必须能够经受住长时间低温源作用引起 1 　薄膜型 L N G 船液舱系统简介 收稿 日期 法国 GT T 公司设计了两种薄壁液舱储存系 修回日期 :2009042 1 统 ,液舱依靠船体结构提供刚性和稳性 。这些系 ( ) 作者简介 :余祥虎 1983 ,男 ,硕士生 。 ( ) 统应用金属薄板 厚度在 0 . 7 ～1. 5 mm 材料作 研究方向:船舶先进制造技术 。 ( ) 为液舱内衬 或称隔膜 、配备绝缘层和二次隔离 Email :y ·hu @163 . com 层 ,且各层之间互相固定后与船壳紧密相连 。 (上接第 46 页) 参考文献 4 　结束语 [ 1] 卞文杰 , 万 　力 , 吴莘馨. M SC. Dyt ran 基础教程