隧道右线溶洞施工方案.doc

工程概述 2011 年10 月13 日，洞湾隧道右线掌子面开挖至YK66+488 处揭露出该溶洞。后设计院对洞湾隧道YK66+488 大型溶洞各方面做详细的测量及勘察。根据溶洞内测量和地质调查结果，洞湾隧道YK66+492-YK66+516 段发育构造带，走向30°，倾向120°，倾角77°，构造带走向与隧道轴线近垂直。该构造带向上延伸至地表分布里程YK66+480-YK66+540 之间发育，该段地表处于负地形低凹部位，同时处于寒武系灰岩与奥陶系泥岩接触部位，切穿下部灰岩地层，倾角陡，洞湾隧道 YK66+488 溶洞的空间形态和发育发展总体与构造带方向一致，溶洞底顶由缓突变陡部位受构造控制，且向小里程方向倾斜，与隧道轴线近直交，横向向隧道两侧发育延伸长约265m。该溶洞由6 个洞腔连通而成，最大溶腔为1 号溶腔，隧道左右线均位于1 号大空腔上部穿过。溶洞沿隧道右线纵向里程：YK66+459-YK66+516，长约57m，隧道底板与溶洞顶板之间厚度为3-29m；左线纵向里程ZK66+461-ZK66+486，长约25m，隧道底板与溶洞顶板之间厚度为17-32m 。右线右边墙外侧发育落水洞。YK66+459-YK66+479 段溶洞底较平缓， 高程1004.25-1010.62m，往大里程方向溶洞底逐渐变高变陡，高程由1004.25m 到1021.50m，高差17.25m，坡度30.7°，溶洞顶底基本同向变化 二、施工准备 1、人员安排 开挖工：15人；支护工：15人；机械司机：5人；砌筑工：15人。 施工员：2人；测量员：2人；技术员：2人、安全员：1人。 操作工人、施工员、技术员在施工前应接受技术交底。根据图纸要求做好测量放线及质量检验工作。 2、施工机械 挖掘机：1台；装载机2台；自卸式翻斗车;4台；气腿式钻机10把；混凝土输送泵：1台；振动棒：4台；湿喷机：4台。 三、测量工作 1、平面控制 洞湾隧道段有已加密完成的平面控制网。加密网由G-028、G-102、DX-15、R-02、R-07、R-08构成。加密控制网精度符合有关规定。 进洞放样测量可以在R-07置镜，后视R-08。进洞导线可以G-028、G-102起始边布设。 2、高程控制 距洞湾隧道400m有设计院交桩水准控制点GO28；距洞湾隧道左侧50米处有已加密完成的水准点R-2、R-7（按二等水准要求加密）。 进洞水准加密采用附和水准路线，按二等水准测量要求进行观测。以R-1作为起始点，R-7作为附和点。 为了加强对控制桩的保护和增加施工精度，我们将根据测量规范进行控制桩加密与保护，并将有关数据申报监理部门复查。 四、材料要求 原材料测试包括：水泥、水、砂、片石、锚杆、钢筋。按试验规范检查频率抽检原材料。确定混凝土及砂浆配合比，准备好试模。 1）、水泥、砂、石料、钢筋等材料进场前，应提供片石、砂、水泥、钢筋样品报送监理、实验室，检验合格后方能进场，材料进场后要经现场监理检验合格后方能使用。施工现场不得堆放不合格材料，废弃材料及时请出场。 2）、水泥进场使用前，应分批对其强度、安定性进行复验。检验批应以同一生产厂家、同一编号为一批。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时，应复查试验，并按其结果使用。不同品种的水泥，不得混合使用。 3）、喷射混凝土水泥用量不宜小于400kg/m3，混凝土拌合物的坍落度宜为8～12cm。速凝剂及粘稠剂按品牌说明并通过实验确定掺量。 速凝剂：使用速凝剂前需进行水泥相容性和速凝效果试验，在保证初、终凝要求的同时，选择掺量少后期强度增长稳定的速凝剂，在施工中随拌随用、计量准确、添加均匀。速凝剂与水泥做净浆凝结效果试验时，初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。 其他外加剂：加入一定量的减水剂，掺量根据试验确定。 4、喷射混凝土、防水混凝土、砌筑砂浆应按实验室提供的配合比采用搅拌机拌合，按试验规范要求制件并送检。 五、溶洞处理方案 根据已经完成的测量、地调及物探成果可以看出溶洞对隧道产生影响的段落： 左线：ZK66+461～ZK66+486，长约25m，隧道地板与溶洞顶板之间厚度为17～32m。隧道顶无溶洞发育。 右线：YK66+459～YK66+516，长约57m，隧道地板与溶洞顶板之间厚度为3～29m。YK66+488～YK66+516 隧道顶部溶洞发育。 1、隧道左线 ZK66+460～ZK66+487 段溶洞处理 左线ZK66+460～ZK66+487段溶洞顶与隧道底板之间岩体基本为中风化灰岩，厚度为16.93-35.78m。经计算，该段隧道底板岩柱能够满足承载力要求，但因左线隧道施工爆破对其进行了扰动,造成部分顶板岩体失稳,为确保左线溶腔在后期运营中的安全,对左线隧