汽车底盘(制动系统)构造与维修.doc

汽车底盘（制动系统）构造与维修课程大纲 1.课程性质和任务 1.1课程性质 本课程是技师院校汽车维修专业的一门职业能力课程，培养学生维修、检测、诊断制动系统的能力。通过汽修中、高级工要求及标准的进行训练最终达到技师职业资格的相关职业功能模块的要求。 本职业功能模块是汽车维修技师专业的必修课程 1.2课程任务 通过本课程学习，高级班学生能熟练拆卸和调整制动系统机械元件；能熟练地检测制动系统的电路（包括ABS\TCS电路）；排除制动系统简单的故障。技师班学生能熟练地运用自诊断系统；能对制动系统进行检测和故障分析；能排除制动系统常见故障。 2.课程内容及要求. 2.1课程内容 高级工： 项目一 制动系统机械部分的检修 项目二 制动系统电路部分的检修 技师： 项目一 ABS\TCS自诊断系统 项目二 制动系常见故障的排除 2.2课程要求 高级工： (1)能够收集制动系统机械和电路部分的资料。 (2)能熟练地拆卸与调整制动系统的机械部分（制动踏板、制动主缸、真空助力器、制动器、ABS\TCS控制器、驻车制动、加注制动液和排气等） (3)能运用景格软件识读ABS\TCS电路图。 (4)能熟练地检测制动系统的电路（车轮转速传感器电路、制动信号电路、故障报警灯电路、自诊断电路等） (5)具有制定工作计划和实施的能力。 (6)具有独立工作的能力。 (7)具有协调工作与人合作能力。 技师： (1)根据项目任务要求，制定学习计划； (2)能够收集制动系统（ABS\TCS）自诊断系统的资料。 (3)能熟练地运用自诊断系统（读取清除代码、读取数据流、执行元件测试等）排除制动系统故障。 (4)能排除制动系统常见故障（制动发“咬”、 制动不灵、制动跑偏、制动失效、制动液泄漏） (5)会撰写制动系统诊断技术总结或案例分析报告； (6)具有团队协作能力、能组织研讨，交流维修经验。 3.项目课时分配及考核权重 表3-1 项目课时分配及考核权重表 课程名称： 制动系统的检修 （高级工） 序号 项目名称 学时 考核权重 备注 1 制动系统机械部分的检修 66 60% 2 制动系统电路部分的检修 24 40% 合 计 90 100% 表3-2 项目课时分配及考核权重表 课程名称： 制动系统的检修 （技师） 序号 项目名称 学时 考核权重 备注 1 ABS\TCS自诊断系统 36 30% 2 制动系常见故障的排除 90 70% 合 计 126 100% 4.教学建议 4.1教学设备 教学设备综合运用。多媒体课件讲解结合台架的演示；机械结构结合动画演示；台架检测结合实车练习。 4.2教学方法 教学方法灵活运用。每一个任务的内容、要求各不相同，教学方法不可千篇一律。适合本任务的教学方法不一定适合其他的任务，更不可以死板硬套。需要时，几种教学方法可以一起使用。 4.3教学内容 根据不同的教学对象，讲解相关的教学内容。三年制高级部学生基础扎实，领悟能力强于五年制的学生，教学内容应全面，突破重点难点。对于五年制的学生，教学内容应少一些（具体内容在书中作记号），注重基础知识的讲解。需要时，进行示范指导和对个别学生进行单独指导。技师班的学生基础更扎实，领悟力强，对于某些任务可采用项目式教学方法。但要注意的是他们当中也有些学生需要帮助，因此，教学过程中应贯穿分层次教学的方法。 不同专业的学生，教学内容也应不相同。对于检测维修专业的学生，教学内容侧重于结构、原理、检测方法和操作步骤；对于汽车商务和非维修类的学生，讲解内容不宜过多，侧重结构、原理的讲解。根据学生将来可能从事的专业，灵活地分析各任务的重点和难点。 教学项目一 制动系统机械部分的检修（高级工） 1.项目内容 专业知识：制动踏板、制动主缸、真空助力器、制动器、ABS\TCS控制器、驻车制动装置的结构、功用、安装位置、工作原理；制动液的类型、加注和排气的方法。 实践内容：制动踏板的拆卸与调整、制动主缸和真空助力器的拆卸与检查、制动器的拆卸与检查、ABS\TCS控制器的检修、驻车制动装置的检修、制动液的加注与排气。 2.项目要求 （1）能够收集制动系统机械部分的资料。 （2）能熟练地拆卸与调整制动踏板。 （3）能熟练地拆卸与检查制动主缸和真空助力器。 （4）能熟练地拆卸与检查制动器。 （5）能熟练地拆卸与检查ABS\TCS控制器。 （6）能熟练地拆卸与检查驻车制动装置 （7）能熟练地加注制动液和排气 （8）具有制定工作计划和实施的能力。 （9）具有独立工作的能力。 （10）具有协调工作与人合作能力。 3.教学资源要求 3.1 师资队伍 由专业骨干教师及企业专家组成。需具备本专业大专及本科以上学历或技师、高级技师国家职业资格