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东风标致防盗系统1.doc

发布:2018-11-24约1.43千字共4页下载文档
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第一章 防盗启动、保护系统介绍 发动机禁启动系统(ADC2) 一、防盗系统部件 钥匙、CV00、BSI、1320。 二、功能 防盗启动系统通过锁止发动机控制单元,使汽车无法启动,307的防盗启动系统为第二代装置(ADC2)。 三、位置图 图1-1 ADC2 部件为制图 钥匙 包括有编码的电子芯片。 8208 (天线)和有编码的对话电子芯片对话。 CV00 管理和有编码的电子芯片的对话。 BSI1 识别钥匙并向发动机控制单元发送开锁密码。 1320 管理锁止/开锁。 6220 (中央门锁按钮)包括提供系统状态的LED。 四、运行原理简介 图1-2 实物说明图 1、发动机电控单元开锁: 钥匙处于+AA位置: 发动机电控单元通过CAN通讯网向BSI发出信号(要求验证); BSI识别钥匙存在,并且读取钥匙芯片信息。 若钥匙得到识别,BSI通过CAN通讯网应答发动机控制单元。 发动机电控单元将其收到的、从BSI发出的信息,与其内部计算的结果进行比较,如果结果相同,发动机控制单元开锁,并向BSI传递发动机电控单元状态。解锁过程约需要150ms。 2、发动机控制单元锁止: 当钥匙不处于+CC位置时,发动机控制单元最多在10s后自动锁止。 3、LED显示的状态: LED 缓慢闪亮( 1Hz )――――― 发动机控制单元锁止 LED 熄灭――――――――――发动机控制单元开锁 LED 快速闪亮( 5Hz ): 发动机控制单元没有开锁; BSI没有接收到发动机控制单元信号; 没有识别出钥匙中的芯片编码。 4、忘记拔下钥匙: 若切断点火开关+CC,钥匙没有拔下而驾驶员侧车门打开,这时BSI通过VAN通讯网请求CV00发出警报声音(10秒)。 提示 第二代防盗起动系统(ADC2)可以通过以下几点辨别: 接通电源时,发动机控制单元处于锁止状态; 发动机控制单元发送锁止状态:以便启动解锁程序; 与第一代不相兼容。 第二节 车门锁 一、部件位置图 车门的锁止关联部件有:BSI1、CV00 、(6220)、6202等,如下图1-3所示 图 1-3 车门锁部件位置 BSI1 管理车的超级锁止,锁止及定位并保护传动机构。 CV00 内置HF接收器,管理信号接收。 6220 获取车门操纵开关状态信息。 6202/6207/6212/6217(车门门锁)包括: 传动装置,可使车门超级锁止,锁止和开锁; 接触开关传递车门状态信息(打开/关闭)。 注意:只有驾驶员侧车门门锁可使用钥匙进行超级锁止,一般锁止和开锁。 6220 车门锁控制开关)可在车内对车进行锁止或超级锁止。 6222 (后背箱锁)包括: 传动装置,可打开后背箱锁; 接触开关,传递后背箱状态信息(打开/关闭)。 6237 尾门开启开关)打开后背箱。 6570 (气囊电控单元)检测撞击。 二、运转说明 车门门锁(6207/6212/6217)可使车门超级锁止,锁止和开锁;接触开关传递车门状态信息(打开/关闭),利用钥匙可在车内对车进行锁止或超级锁止。 后背箱锁包括传动装置,可打开后背箱锁;接触开关,传递后背箱状态信息(打开/关闭)。6237 (尾门开启开关)打开后背箱。6570 (气囊电控单元)检测撞击。门锁单元与电控单元的配合实现正常锁止、超级锁止、自动解锁、自动锁止多项功能(详见第三章)。 第一章 防盗启动、保护系统介绍 第一章 防盗启动、保护系统介绍 2 1
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