文档详情

建筑工程安全管理-第7章 脚手架工程.ppt

发布:2017-11-07约1.39万字共126页下载文档
文本预览下载声明
脚手架坍塌事故原因分析 (1)无资质企业发生的事故多,63% 以上的事故发生在无资质企业承建的工程中。 (2)与脚手架设计相关的事故多。未按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》L1 J(以下简称《规范》)规定设计,发生的事故约占事故总数的75%,其中与连墙件有关的约占此类事故的70%。 脚手架坍塌事故原因分析 (3)与脚手架施工组织设计相关的事故多。未编制施工组织设计,导致的事故约占事故总数的50% ;施工组织设计不完备或未严格按照施工组织设计和《规范》施工,引起的事故约占事故总数的50%。 (4)脚手架在搭设和使用过程中发生的坍塌事故多,约占事故总数的90%。 (5)与施工过程中监管不力相关的事故多,约占事故总数的70%。 悬臂端(a)过长,局部变形过大 无剪刀撑,支撑架承载力严重下降 满堂支撑架整体稳定试验证明,增加竖向、水平剪刀撑,可增加架体刚度,提高脚手架承载力。在竖向剪刀撑顶部交点平面设置一道水平连续剪刀撑,可使架体结构稳固。设置剪刀撑比不设置临界荷载提高26%—64%(不同工况),剪刀撑不同设置,临界荷载发生变化。 小结: (1)立杆上部的自由长度a过长 (局部、整体稳定承载力下降) (2)无剪刀撑(整体稳定承载力下降) (3)步距、立杆间距过大,搭设尺寸与承载力严重不对应。 布料杆处产生集中荷载、冲击荷载,没有局部验算,并加固。(在薄弱环节,产生垮塌诱发荷载) 昆明新机场在建桥梁垮塌 (浇灌混凝土过程中支撑体系失稳) 该事故已造成7人死亡,8人重伤,26人轻伤,直接经济损失616.75万元。   2010年1月3日下午14时20分,昆明新机场建设工地航展区A3标东引桥工人在浇灌混凝土过程中,有一段支撑体系失稳造成垮塌,事发时,桥梁已浇灌到8米高,浇灌工作临近结束。 垮塌长度约38.5米,宽为13.2米,支撑高度约为8米。目前已造成7人死亡,8人重伤,26人轻伤。 事故直接原因 1、“事故直接原因:是支架架体构造(搭设)有缺陷,支架安装违反规范,支架的钢管扣件有质量问题,采用从箱梁高处向低处浇筑砼的方式违反规范规定,导致架体右上角翼板支架局部失稳,牵连架体整体坍塌。 2、管理原因:有关单位安全管理不到位、技术及管理人员配备不到位、安全责任落实不到位,未认真履行支架验收程序,未对进入现场的脚手架及扣件进行检查与验收,发现支架搭设不规范等事故隐患后,未及时采取措施进行整改,最终导致了事故的发生。 该事故是一起责任事故, 6名责任人移送司法机关 支撑架架体构造有缺陷(立杆间距、步距不符合要求),支架安装违反规范,支撑架是碗扣架与扣件脚手架 支撑架钢管变形,钢筋、钢管、模板散落地面(步距最大达1.8m,立杆间距为0.9×0.9m) 步距最大达1.8m 小结: 1、无剪刀撑,支撑架承载力严重下降 2、缺水平杆,上碗扣设置不牢固(上碗未锁紧、浮搁置、无上碗),在支架变形(或受力加载)过程中脱落,使立杆步距加大一倍(2.4m),支撑架承载力下降。 武汉江汉路步行街一大楼脚手架坍塌  2010年3月31日下午5时20分左右,武汉市(江汉路步行街苏宁电器)俊华大厦外装修脚手架坍塌(脚手架与主体结构拉接不符合要求) ,脚手架长约30米,高6层楼,垮塌面积约为400平方米。事故造成步行街被隔断,到处是散落的钢管、跳板,在宽10多米的街面上堆了厚厚一层。 目击者形容了脚手架倒塌的全过程。在短短15秒钟,对面正在装修的俊华大厦外墙脚手架哄然垮塌。6层楼高的脚手架倒在离他脚下70多厘米外。“脚手架先是底端变形,随后,中部发生弯曲,上端随之离开墙面,划出一个弧度,砸倒在地。就像一个站着的人突然坐了下来。? 到处是散落的钢管、跳板,在宽10多米的街面上堆了厚厚一层。 未完全坍塌的脚手架(右侧)严重扭曲变形,形成斜曲面 西安民乐园一工地脚手架倒塌 2011年1月3日,西安民乐园一工地正拆的脚手架倒塌,多名工人被摔在地,导致一死三伤。马路中央连在一起的钢管已经弯曲变形,倒塌的脚手架有五层楼高,宽三四十米,倒下来后架在了电线杆和行道树上,8棵行道树被砸成了光杆。 倒塌的脚手架有五层楼高,宽三四十米 部分未倒塌的脚手架摇摇欲坠,非常危险。  2010年12月15日9时左右,正定县成德街一家具市场的二期工程发生脚手架坍塌事故。五层楼高的脚手架顷刻间倒塌变形,钢管纷纷下落,当时正在脚手架上作业的多名工人摔落,四人受伤 脚手架高约20米,长三四十米,中间的位置自上至下全部坍塌,南边一小部分严重变形摇摇欲坠。   事故原因,主管部门通报称是脚手架下支撑铁管垫的木板被工地一辆运垃圾的手推车无意中撞掉,脚手架失去了承重力,导致脚手架大面积坍塌。 脚手架与主体
显示全部
相似文档