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交通灯控制逻辑电路设计报告(共9篇) 　　《数字设计》课程实验报告　　指导教员：职称：　　实验室：实验日期：　　交通灯控制逻辑电路的设计与仿真实现　　一、实验目的：　　1.熟悉Multisim仿真软件的主要功能和使用。　　2.熟悉各种常用的MSI时序逻辑电路的功能和使用。3.运用逻辑设计知识，学会设计简单实用的数字系统。　　二、实验任务及要求：　　1.设计一个甲干道和乙干道交叉十字路口的交通灯控制逻辑电路。每个干道各一组指示灯。要求：当甲干道绿灯亮16秒时，乙干道的红灯亮；接着甲干道的黄灯亮5秒，乙干道红灯依然亮；紧接着乙干道的绿灯亮16秒，这时甲干道红灯亮；然后乙干道黄灯亮5秒，甲干道红灯依然亮；最后又是甲干道绿灯亮，乙干道变红灯，　　2.要求：　　用74LS161计数器构造165图。在Multisim　　5）在　　逻辑电路状态的该表时间，时序逻辑电路根据定时电路的驱动信号而改变状态，进而通过组合逻辑电路控制交通灯系统正常运行。　　在各单元电路的设计顺序上，最先设计基础格雷码顺序的交通灯控制状态图，由此确定时序逻辑电路的设计，并完成该部分电路的调试。接着在设计好时序路逻辑电路的基础上，根据状态输出设计组合逻辑电路，并完成该部分的调试。最后完成定时电路的设计与调试。整合电路，形成整个系统完整的电路，统调测试结果。　　图1交通灯控制系统结构框图　　D1(t+1)=Q0D0(t+1)=Q1　　2.组合逻辑电路的设计与调试　　在设计好时序逻辑电路的基础上，对照交通灯状态转化表，设计出相应输出状态下的组合逻辑电路并测试。电路图如下：　　3.　　74LS161设计出的电路需要能有16秒定时器功能。考虑到需要用到74LS161的记满，在5C0在16秒定时器中预置位A=B=D=0，在5秒，而他们对应的状态Q1Q0分别为00、11和011⊕Q0，所以可以采取该方法预置输入。　　课程设计报告　　课程名称：数字电子技术设计题目：交通灯控制电路设计院系：信息技术学院班级：XX计算机科学与技术2班设计者：学号：指导教师：设计时间：　　信息技术学院　　昆明学院课程设计任务书　　目录　　一、设计目的............................................错误！未定义书签。二、设计要求和设计指标...................................错误！未定义书签。三、设计内容.............................................错误！未定义书签。交通灯控制电路的工作原理............................................5主要器件...........................................................11仿真结果分析.......................................................12四、本设计改进建议.......................................错误！未定义书签。五、总结.................................................错误！未定义书签。六、主要参考文献.........................................................13　　一、设计目的　　为了确保十字路口的车辆顺利、畅通得通过，往往都采用自动控制的交通信号灯来进行指挥。　　在学完《数字电子技术基本教程》之后，集中一周时间，进行复杂程度高、综合能力较强的设计课题的实践环节，通过该教学环节，要求到达以下目的：1、进一步掌握数字电子技术的理论知识，培养学生设计能力和综合分析问题、　　解决问题的能力；　　2、熟悉并掌握Proteus仿真技术，能独立完整地设计一定功能的电子技术，以　　及仿真和调试等的综合能力；　　3、掌握各芯片的逻辑功能及使用方法，提高电子电路的设计和实验能力；4、熟悉数字交通灯控制电路的设计与制作。二、设计要求和设计指标　　运用Proteus仿真技术，独立完整地设计一定功能的电子技术，以及仿真和调试等的综合能力。及设计一个交通逻辑控制电路,实现十字路口的自动控制.　　1、用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯。　　2、当主干道允许通行亮绿灯时，支干道亮红灯，而支干道允许亮绿灯时，主干道亮红灯。　　3、主支干道交替允许通行，主干道每次放行25秒、支干道25秒。设计25秒计时显示电路。　　4、在每次由亮绿灯变成亮红灯的转换过程中间，要亮25秒的黄灯作为过渡，设置5秒计时显示电路。三、设计