发动机拆解讲稿.docx

1.8THP发动机拆解讲稿 一、开场、课程概况（5分钟） 各位精英们大家上午/下午好： 欢迎各位来到美丽的玛歌，很高兴跟大家见面。我是本次发动机拆解件课程的主讲师，我叫吴哲，口天吴，哲学的哲。《士兵突击》都看过吧？里面有个主人公的名字和我是一样的。为了保证我们的学习效果，在课程中希望大家能专心听讲，认真记录，在课程中我会有提问，希望大家能够积极踊跃地回答，如果大家有什么听不明白的，也可以随时举手提问，我们共同探讨。好，废话不多说，下面我来介绍下我们本次课程所需要学习的内容。 本次课程模块学习大约在45分钟，我会介绍到的拆解件有：高压油轨和喷油器、涡轮增压器、CVVT进气凸轮轴、全铝合金缸体、变排量式机油泵、离合式水泵、轻量化活塞、微槽技术轴瓦（在介绍的过程中会指示零件的摆放位置），同时也会讲解到应用在我们发动机上的核心技术，如：缸内直喷、双涡道涡轮增压器、多次燃油喷射等，这些核心的零件与技术正是我们1.8T发动机更高效、更经济、更环保的技术支撑点，所以，希望大家一定要竖起耳朵认真听，睁大眼睛认真看，过了这个村，可就又没这个店。 二、内容讲解（30分钟） 提问1：全新东风标致508配备了哪两款带T的发动机？ ***学员：1.6THP和1.8THP 回答非常正确，大家给个掌声好吗？没错，我们全新508配备1.6THP和1.8THP两款带涡轮增压的发动机，1.6THP的发动机相信各位精英们已经不陌生了，它是与宝马共同研发的双涡道单涡轮增压发动机，于2007年至2014年连续8年获得“国际发动机大奖”，使用了众多先进的技术，如：双涡道涡轮增压技术、轻量化铝合金活塞、多次燃油喷射、变排量机油泵等众多先进的技术，说到这里我有个问题要考考大家： 提问2：1.6THP发动机最高功率和扭矩是多少？哪位学员知道，请举手回答。 ***学员：最高功率123KW，最大扭矩245Nm。 回答正确，请大家给个掌声好吗？我们1.6THP发动机其功率和扭矩相当于2.4L自然吸气式发动机的功率和扭矩（雅阁2.4L自然吸气式发动机最高功率为137KW，最大扭矩243Nm），我们的1.8THP发动机呢，是在“E动战略”下推出全新动力总成，也最先用在了我们旗舰车型全新东风标致508上，它与1.6THP涡轮增压发动机技术同源，最高功率达150KW，最大扭矩达280Nm，其动力相当于大众2.0T发动机的水平（大众2.0T发动机最高功率达147KW，最大扭矩280Nm），1.8T发动机通过严苛的工艺与严谨的选材，设计寿命可达24万公里，零下32度也可正常启动。此款发动机也是目前咱们神龙公司在中国市场上动力最为强劲的一款发动机，所以称为“最强芯”。 1、高压油轨和喷油器 那这款发动机有何神秘之处呢？下面大家就跟着我一起来揭开“最强芯”的神秘面纱。大家来看看我手上拿的这个零件，它是高压油轨，下面连接的四个小零件就是喷油器。大家别看这喷油器小，其实它是一种加工精度非常高的精密器件，它的作用就是接受ECU（发动机电脑）送来的脉冲信号，精确地控制燃油喷射量，我们的这个喷油器它一共有6个燃油小喷孔，我想请一位学员来帮我数一数是不是6个。好了，问题来了，现在市面上大多数发动机的喷油器都是3到4个喷孔，我们的喷油器上有6个喷孔，喷孔多了又什么好处呢？举个很简单的例子，它和我们的雨刮器的出水口是相同的道理，出水口是单孔或双孔的，就是一、二股水量，水量消耗快，效果还不一定好；出水口是四孔的，出水就是四股，效果自然比单股要好，喷出来就是雾状，使用效果就比四股还要好很多。同理，喷油嘴喷出的燃油雾化效果越好，那么在发动机气缸里混合燃烧就越充分，发动机做功的效率就越高，燃油经济性也会提高。高压的燃油进入喷油器后会有一定的油压波动，我们喷油器内部安装了脉动阻尼器，它可以消除油压波动，使油压保持平稳，从而使燃油喷射更加平稳，精确。大家再来看我们的高压油轨，它的作用是存贮燃油，同时能抑制由于高压泵和喷油器工作产生的压力波动，确保系统压力稳定，在油轨中间还安装了燃油压力传感器，可以实时监测燃油系统中的压力，确保燃油系统正常的工作。好，那高压油轨和喷油器我就介绍到这里，请问大家还有什么不明白的吗？ 2、缸内直喷技术 我们刚才介绍了高压油轨和喷油器。现在大家来看我们的发动机总成， 提问3：请问在缸内直喷发动机中，喷油器安装在发动机中什么位置？ ***学员：气缸里面 非常好，我们这款1.8THP涡轮增压直喷发动机使用缸内直喷技术，所以呢，要将喷油器安装在气缸之内。目前市场上发动机燃油喷射的方式有缸外和缸内两种，它们主要的区别就在于油气混合的位置不一样，缸外喷射的油气混合位置是在进气歧管内（会指示到进气歧管的位置），由于油气混合位置距离燃烧室有一定的距离，所以会导致各缸吸入的混合气不均匀，发动机的运转也会不平稳；缸