无轨电车锂电池组充电策略设计已读.pdf

/ / (Modern Manufacturing Engineering) 2011 7 仪器仪表 检测 监控 现代制造工程 年第 期 无轨电车锂电池组充电策略设计 ， ， ， 张金灵 张维戈 姜久春 时玮 ( ， 100044 ) 北京交通大学电气工程学院 北京 : ， 。 摘要 分析用无轨电车传统充电模式对锂电池组充电时的不足 提出了车载充电机受电池管理系统控制的充电模式 ， 、 ， CAN 电池管理系统采集分析锂电池组的数据 得出充电允许信号 充电电流和充电电压限制值等信息 并通过 总线与车 ， 、 。 载充电机交换数据 控制车载充电机对锂电池组进行安全 快速地充电 : ; ; ; 关键词 无轨电车 锂电池组 电池管理系统 充电控制 中图分类号:U463． 63 文献标志码:A 文章编号:167 1—3133 (2011)07—0106—04 Design of Li-Ion battery pack charging strategy in trolleybus ZHANG Jin-ling ，ZHANG Wei-ge ，JIANG Jiu-chun ，SHI Wei (School of Electrical Engineering ，Beijing Jiaotong University ，Beijing 100044 ，China) Abstract :By analyzing the inadequacies of using the traditional charging mode in trolleybus to charge Li-Ion battery pack ，a char- ging mode that the car charger is controlled by battery management system is proposed． Battery management system collects and analyses data on Li-Ion battery pack to obtain charging allowed signal ，charging current ，charging limit voltage and other informa- tion ，exchanges data with car charger through CAN bus to control car charger to charge Li-ion battery pack safely and quickly． Key words :trolley bus ;Li-Ion battery pack ;battery management system ;charge control 。 应用 在对铅酸电池充电时主要通过控制端电压的 0 引言 ， 形式进行充电 在充电过程中只对整组电池的端电压