路基填筑标准化施工工艺.docx

张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺——————路基工程 路基填筑标准化施工工艺 一、施工理念 要把路基工程当成土工结构物来施工。要确保路基的强度、稳定性、耐久性， 要能够抵住各种自然因素作用的影响。 二、路基总体施工工艺 三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段 四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段，均需进行流水作业。 八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、 检验签证、路基整修。 路基要做到轮廓分明、路肩边线、路拱大面平整、曲线地段要圆顺，路拱每 层做完之后，路肩洒白灰线。 三、路基设计标准 新建客货共线铁路设计暂行规定:线下设计标准：200Km/h，线上设计标准： 160Km/h。 路基宽度：直线段?7.7?米，曲线段根据曲线半径不同进行加宽, 曲线半径大 于?6000?米，曲线外侧加宽值为?0.2?米；R?小于?3500?米，曲线外侧加宽?0.4?米；R 界于二者之间，加宽?0.3?米； 路基形状：三角形?4%横向排水坡；路肩宽度不小于?1?米； 路基填料：基床表层?0.6?米级配碎石，基床底层?1.9?米?AB?组填料；路堤基床 以下为?ABC?组填料或改良土。 在涵洞和桥梁缺口地段填筑级配碎石，涵洞缺口，路基施工中要做成台阶， 两侧的级配碎石要分层、均匀填筑。 四、路基填筑施工标准化施工工艺 1.?施工放样 开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，并把重要的中线点引出路基外， 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 1 张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺——————路基工程 设置护桩，护桩每边的数量不少于?3?根。测量成果需报监理工程师审核后，再按 图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。 路堤每填筑一层应测设一次边桩，并用石灰标出边线（应含加宽值），路堤每 填筑?1.5-2.0m?后测设一次中桩。 2.?基底处理及清表 （1）基底处理 填筑前认真做好基底处理，软土路基地段应得前做好桩基处理、砂垫层等、 并检查验收。 （2）清表 施工前需清除路基范围内原地面表层植被、树根、并做好临时排水设施。将 原地面腐、松土清除，并换填好土。 具体施工方法：用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围内表土清除深度 10～30cm?，清除的表土杂物堆弃于施工范围之外。 清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，压 实度、K30?等指标满足要求后报检。 （4）路基排水 路基原地面清除后，需在路基两侧挖排沟，排水沟必须贯通，能将水排至沟 或涵处，不允许出现路基排水沟内集水。 4.?分层填筑 路堤采用同种填料横断面全宽、水平分层、纵向分段填筑压实，逐层向上填 筑的方法施工。不同性质填料分别在不同段落或层次填筑。每一段的分段长度不 宜大于?300?米。 在每填筑上一层前在前一层面上必须要有路基边坡白灰线、方格网线，方格 网根据每车土的方量和填土厚度计算，现场管理人员必须要做方格网并且保证 方格网的准确度。 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 2 张集铁路总承中铁四局工程指挥部标准化施工工艺——————路基工程 填筑时由于地面标高的不一样，应挖成台阶，逐层找平。当原地面高低不平 时，先从低处分层填筑，并由两边向中心填筑。 5.?摊铺、平整 摊铺作业采用推土机进行粗平、平地机进行精平，推土机采用纵向推填的方 式进行，从路基最低处开始分层平行摊铺，分层虚铺厚度可参考下表：路堤填筑 细粒土虚铺厚度一般按?35～40m；填筑砂类土一般按?40cm?虚铺；压实厚度控制 在?30cm。填筑块石按?0.5～0.8m?虚铺。石块粒径不宜大于层厚的?2/3，且最大粒 径不得大于?30cm，摊铺整平过程中尤其注意防止填料离析，使每一摊铺层填料 中的粗细料摊铺均匀、层面平整。填筑宽度应比设计宽度宽?50-80cm，以保证路 基边坡的压实度。 在平地机精平时，应将路基面作成?2%-3%的横坡，以保证路基上的临时排 水坡。 6、洒水或晾晒 填料的含水率应控制在最优含水量的+2%～-3%，由于本土水份不足，大部 份在填筑时应及时采用洒水措施，如因下雨或填料本身含水率过大时，采取摊铺 晾晒措施降低填料含水量。 7.?碾压 填料在平地机精平后，其平整度达到要求后开始始碾压，先用推土机或轻型 压路机对松铺层表面进行预压，然后再用大吨位振动压路机压实。其压路机的吨 位为?18-22?吨。 碾压遍数：根据张集线的土质情况：碾压遍数为?5?遍，第一遍为静压，第二遍 为弱振、第三、四遍为强振、第五遍为静压收光。 碾压机械走行速度：不大于每小时?10-15?KM。 碾压机械走行重叠长度：各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度≮2m， 沿线路纵向行与行之间压实重叠≮0.4m。适当超宽（0.4m）填筑路基并对路基路 张集铁路总