日产轩逸G11培训--变速器.pdf

变 速 箱(AT+CVT) 轩逸自动变速箱 RE4F03B 1 变 速 箱(AT+CVT) 东风日产变速箱型号 变速箱类型 车型 变速箱型号 驱动桥型号 轩逸 RE4F03B 3CX00 颐达/骐达 RE4F03B 3CX02 阳光 RE4F03B AT 天籁3.5 RE4F04B 89X04 天籁2.3 RE4F04B 85X69 蓝鸟 RL4F03A 轩逸 RE0F10A 1XF00 CVT 天籁 RE0F09A 1XD14 2 变 速 箱(AT+CVT) 涡轮传感器和速度传感器1 涡轮转速传感器 车速传感器1 [目的]  通过了解输入和输出轴的转速，可进行更加精确的 控制（确定齿轮比：换档过程中齿轮比会发生偏 离）,这可实现换档平顺和迅速响应之间的协调。 3 变 速 箱(AT+CVT) TCM 位置 TCM （驾驶员仪表台下方） 4 变 速 箱(AT+CVT) 锁止车速  锁止车速是D4档的。  “节气门关闭”指在怠速信号OFF的情况下节气门打开 1/8或更少。  “节气门半开”指节气门打开4/8。 5 变 速 箱(AT+CVT) 安全-失效功能  车速传感器（输出轴转速传感器） 如果车速传感器1向TCM输入不正常信号，则使用组 合仪表中仪表控制模块输入的车速信号来进行控 制。  加速踏板位置传感器信号和节气门位置传感器信号 如果ECM向TCM输入不正常信号，则TCM使用固定的 指定节气门开度来允许汽车继续行驶。  抑制器开关 如果从抑制器开关向TCM输入多个信号，则TCM中决 定的选档杆位置优先级顺序是D、R、N、2 和1,禁 止使用第4档，同时返回至正常换档模式。 6 变 速 箱(AT+CVT)  换档电磁阀A和B 如果从电磁阀A或B向TCM输入不正常信号，或者从 两个电磁阀输入不正常信号，则在任何档位，齿轮 都固定在第3档。  管路压力电磁阀