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煤矿实习
实习报告
摘要:本次实习是在学习过技术基础课和专业课的基础上按照实习大纲要求进行的,使我们较系统地了解矿井生产过程与机电设备的运转状态;通过实际操作获得一定的技能和管理及组织生产的知识;将理论与实际有机得结合起来,并巩固一学过的知识。主要有以下内容。
矿井概况
永安煤业公司仙亭煤矿位于闽中戴云山脉大田县境内,主要开采上京井田及龙头坑井田、永丰井田、后洋井田+660m以下煤层。矿井于1985年10月开工建设,1989年11月份投产,是永安煤业公司乃至福建省煤炭工业集团公司的第二大生产主力骨干矿井,矿井初步规划为四个生产水平,其中第一生产水平为+500m,其规划延深水平划分为+300m、+100m、-100m。
矿第一水平(+500米)设计生产能力为30万吨/年,近几年原煤产量稳定在25万吨/年以上,笫一水平现有一采区、二采区、五采区和六采区等四个生产采区,生产系统比较完善
矿井第二水平设计生产能力为30万吨/年,设计201采区、202采区、205采区三个生产采区(203、206、208采区为后期接续采区),各采区+660m水平已连通。2000年10月二水平开始延深,形成较完整的二水平生产系统。
1 矿井提升设备
1.1工作原理
提升机是通过电机带动减速箱内的齿轮对转动从而带动主轴转动使卷筒旋转,利用卷筒转动方向不同,传动并将钢丝绳缠绕或放松,完成提升或下放重物。 钢丝绳的两端,一端与若干个矿车组成的串车组相连,另一端绕过井架上的天轮,通过井底车场、井口车场的一些装卸载辅助工作,滚筒旋转即可带动串车组在井筒中往复运动,进行提升工作。 井架是用来支持天轮和承受全部提升重物,天轮安装在井架上,作支撑、引导钢丝绳转向之用。
绞车上有两个差动装置,靠电动机一边的刹车来制动卷筒,卷筒的开动及停止必须迅速,以减少刹车带的磨损,但不允许做急剧的开车、停车,以防损坏传动机件。当绞车在提升工作或卷筒上经常有反力矩作用时,两个刹车都必须接触良好,稳妥可靠。在电动机开动时,两个刹车不可同时刹住,因为这样电机有被烧毁的可能。各部系用齿轮箱内之润滑油进行润滑。
1.2地面主提升机的主要构造
(1)主轴装置是绞车的主要部件之一,其作用是承受各种提升载荷,并且保证主轴、滚筒等部件有足够的强度和刚度。主要由主轴、主轴承和轴承座、制动轮以及滚筒等部件组成。
(2)减速器作用是进行减速和传递动力,型号为JSZ-2X550双力线中心驱动减速器,主要有外壳、传动轴、齿轮、轴承和轴承座等部件组成。采用一级传动,各传动轴上锒有齿轮,轴两端由对应轴承支承,减速比为1:20。
(3)主电动机型号为JRQ147-8,主要由机壳和壳内定子、转子、轴和轴承、以及端盖、集电环、接线盒、防护罩等部件组成。
(4)制动系统的作用是在绞车停止运转时,能够可靠地闸住机器;在减速阶段或下放重物时,参与绞车控制;紧急事故情况下(司机未能发现时)能使绞车实现安全制动,迅速停机,避免重大事故发生或扩大。主要由工作制动和紧急制动两部分组成。工作制动系统是由角移式闸瓦、操纵手把、传动轴、重锤等部分组成。制动采用人力控制。紧急制动系统是由平移式闸瓦、电动液力推杆、重锤等部分组成。液力推杆电机与主电机在电路上是联锁的,即欲开工电机,必须先打开液力推杆电机才能启动。当利用脚踏开关执行紧急制动时,液力推杆电机与主电机电源同时被切断停车。
(5)天轮采用游动式天轮,主要由轮轴、轴承和支座等部件组成,本矿钢丝绳采用6×19直径为26.5mm
(6)提升机的型号为GKT2X1.8-20,电控系统采用交流拖动系统,主要由电源设备、磁力站和起动电阻以及散装配件等组成。其作用是控制主电机的起动、制动、停车和换向,并实现多种电气保护及闭锁。
(7)安全保护装置的作用是在提升过程中提升设备发生故障,司机未能及时发现时,能够自动断电,实行保险制动,停止机器运转自动对系统进行保护,或者发出灯光声响信号提醒司机及时发现和排除故障。有效地保证绞车安全正常地运转。以桐乡绞车为例安全保护装置主要有防止过卷装置、松绳保护装置和警铃装置等。主电机有过电流保护,油泵电机有热保护和短路保护。
1.3提升绞车操作规程
启动操作与运行注意事项:
(1)合上磁力站上的刀闸,此时操作台上电压表显示电源电压。
(2)合上空气开关,接通主回路电源。
(3)打开电锁,接通控制回路电源。
(4)按动油泵启动按钮,启动液压站,此时油泵电机信号灯同时工作。
(5)按上述操作完成后,绞车已处于待运转状态,此时接到开车信号,信号要清,不清不开。
(6)逐渐推动制动手柄,松开盘行制动器,下放时快速将主令控制器手柄推至下放位置,并逐级切除转子回路电阻,逐渐松开盘行制动闸,使主电动机全速下放,提升时,按档慢速将操作手柄拉到极限位置,将转子回到电阻逐渐切除主电动
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