功能分离式桥梁减震支座.pdf

第25卷第1期 长安大学学报(自然科学版) V。1．25N。．I Science Jan·2005 2005年1月 of Edition) Journal University(Natural Chang’an 文章编号：1671—8879(2005)01—0033—04 功能分离式桥梁减震支座 薛晓锋，胡兆同，刘健新 (长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室，陕西西安710064) 摘 要：针对普通桥梁减震支座存在肥大和振动问题，提出一种滑板橡胶支座+高阻尼橡胶阻尼器 功能分离式减震支座。运用理论推导和试验的方法，得到了功能分离式减震支座的激励频率、剪应 变幅值表达的等价刚度和等价阻尼比的计算分析式。采用专用的桥梁非线性动力计算程序，对一 座四跨连粱在不同支座支承、不同设计条件下的地震动力反应进行计算比较。结果表明，功能分离 式减震支座的应用，可以使桥梁的减震效果提高30％以上。 关键词：桥梁工程；功能分离式减震支座；工作机理；特征参数 中图分类号：U443．361文献标识码：A isolation of Integratedbearingbridge XUE Jian-xin Xiao—feng，HUZhao—tong，LIU for and ofShaanxi (Key BridgeTunnel Province，Chang’an 710064，China) Laboratory University，Xi’an Abstract：Aimedatthe offatandvibrationthatfacedwithcommonisolation problems bearings， this forwardan isolationthatis rubberbear— paperputs integratedbearing polysaccharides sliding rubber deductionandtestare to forwardthee— ing+highdampingdamper．Theory adoptedbring stiffnessand calculationformulathatis and quivalent equivalentdampinggene’S dispictedbyfrequency isalso with continuousbeam a Nonlinear sheafingamplitude．A4一span bridge analyzedspecial Dynamic under4various and4 various cond