瑞安市公路水路.doc

瑞安市公路水路交通 “十一五”规划 瑞 安 市 交 通 局 浙江省交通规划设计研究院 二○○六年五月  项目名称：瑞安市公路水路交通“十一五”规划 编制单位：瑞安市交通局 单位负责人：张银华（局长） 项目负责人：杨明龙（总工） 编制人员：吴永华（工程师） 咨询单位：浙江省交通规划设计研究院 单位负责人：方贤平（院长） 总工程师：陈海君（教授级高工） 部门负责人：李海宏（主任、高级工程师） 项目负责人：汪煜浩（高级工程师） 编制人员：刘吉奇（工程师） 徐 岸（工程师） 目 录 第一章 “十五”交通发展回顾与评价 1 一、“十五”时期交通发展概况 1 二、“十五”期瑞安交通发展的主要特征 8 三、“十五”期交通发展的成功经验 11 四、当前公路水路交通存在的主要问题 14 第二章? “十一五”交通发展面临的形势和需求 17 一、宏观发展环境 17 二、对交通发展的新要求 19 三、交通需求预测分析 21 第三章? “十一五”交通规划指导思想和总体目标 24 一、指导思想 24 二、基本原则 24 三、总体发展目标 26 第四章 “十一五”交通发展规划和规划重点 27 一、基础设施建设规划 27 二、运输服务与运输装备发展规划 38 三、交通信息化发展规划 46 四、“十一五”交通发展投资估算及资源利用估算 48 第五章 规划实施保障与建议 52  第一章 “十五”交通发展回顾与评价 “十五”期间，瑞安交通在市委、市政府的正确领导和大力支持下，认真贯彻党的十六大关于全面建设小康社会的战略决策和省委省政府提出的我省提前基本实现现代化、发挥“八个优势”、推进“八项举措”的战略部署，坚持“五个统筹”和“全面、协调、可持续”的科学发展观，紧紧围绕瑞安交通2005年基本适应国民经济和社会发展需要的目标，积极组织实施交通“六大工程”，努力实现交通新的跨越式发展，使瑞安交通基础设施条件得到明显改善，交通整体服务水平得到显著提高，为瑞安经济社会持续快速健康发展提供了良好的基础保障。 一、“十五”时期交通发展概况 瑞安地处浙江省东南沿海，是温州大都市区的南翼中心，也是我国东南沿海城镇发展带的重要组成部分。瑞安经济发达，是“温州模式”的重要发祥地，2005年全市国内生产总值达到242.47亿元，与上年同比增加12.1％，人均国内生产总值21400元，为全国综合实力百强县市之一。 “十五”是我国进入全面建设小康社会、加快推进社会主义建设的第一个五年发展时期。瑞安交通牢牢把握历史机遇，加快交通基础设施建设步伐，抓进度、重质量、创品牌、出成果，积极推进“交通六大工程”。在加快交通基础设施建设的同时，坚持“以人为本”的发展理念，加大提升运输服务水平和交通信息化建设的步伐。“十五”期间是我市历史上交通建设项目最多、投资规模最大、发展最快、改革力度最强的时期。 1、公路水路交通发展现状 改革开放以来，特别是“十五”期间，瑞安交通事业快速发展。至2005年底，瑞安全市公路总里程达到571.881公里，公路网密度达45.0公里/百平方公里，其中高速公路15.359公里，二级及以上公路里程为115.604公里，占公路总里程20.2％，公路网总体水平有了较大的提高；等级公路通村率和通村公路硬化率分别达到91.5％和87.1％，公路通达深度进一步改善。全市拥有公路客运站场12个，开辟了跨省、市（县）的公路客运线路115条，市内线路47条，逐步形成了以市区为中心的公路交通运输网络。水运方面，以沿海瑞安港为枢纽、一江（飞云江）两河（温瑞塘河、瑞平塘河）为内河重要航道的水运网络体系基本形成，2005年瑞安港完成全年港口货物吞吐量317.4万吨，港口吞吐能力达到171万吨，拥有经营性码头2座766辆，运客客位26062个；拥有货车15035辆，其中营运货车1608辆，营运吨位4484吨；船舶211艘，其中客船8艘，422个客位，货船203艘，净载重吨位24231吨。2005年瑞安完成公路旅客运输量3029万人次、旅客运输周转量75252万人公里，水运旅客运输量9万人次、旅客运输周转量376.3万人公里；公路货物运输量655万吨、公路货物周转量27768万吨公里，水运货物运输量143.4万吨、水运货物周转量25260万吨公里。 2、基础设施建设情况 ⑴ 公路7省道改建工程、瑞枫公路改建工程、温州绕城高速公路瑞安段等（见表1和表2）。在大力推进主骨架建设的同时，加快了通村公路建设步伐，乡村康庄工