起重和吊装作业安全培训.ppt

吉林梦溪工程管理有限公司 * P * 易引发触电事故 吉林梦溪工程管理有限公司 P * 吊车在混凝土路面上吊装 碰到上部的高压线引起事故 碰到高压线致伤残事故 提问时间 培训结束 吊车在混凝土路面上吊装时，碰到上部的高压线引起事故 错误----没有垫路基板 安全吊装方式 申请吊装作业许可证（40吨及以上） 严密的监督 经过训练有素的吊装工作人员 采取吊装安全预防措施. 总 结 吊车和起重的5个准则 了解地面状况 了解起重机载重量 检查起重机设置（支腿，枕木及铁板放置） 吊装计划审核 人员，起重机及起重负载控制 总 结 永远不要超载吊装！！ 警告！！ 进入施工现场前 准备工作 吊车及配件的检查 检验吊车证件及相关人员操作证 吊装前 现场检查/图纸/位置/附近电缆/附近运行装置/地面状况 选择吊车按照吊车性能表确定吊车站位 吊装危险性评估 起重工到位 牵引绳 吊车打腿 围护 良好通迅 重新检查吊装工具 管理人员在现场 吊装风险分类 安全区 风险区 事故区 低 低 低 低 低 无证从事吊装作业 无溜绳，站位部安全 吊装与脚手架拆除交叉、未设警戒区 钢丝绳插头不规范过短 绳扣插接处不得作为挂点 水平吊钳垂直使用 使用禁止的吊装索具 案例 大小钩同时使用 没有溜绳 垂直吊钳水平使用、吊件下站人 捆绑不牢、兜吊 吊车歪拉斜拽 吊钳强度不足、不能有侧向角 支腿严禁做锚点 钢丝绳接长方法错误 * 1.倾翻事故 2.折(断)臂事故 3.断绳事故 4.顶钩事故 5.触电事故 导至起重机械事故的原因 1.倾翻事故:是由于起重机力矩限制器失灵或支腿下沉等原因所造成。 2.折(断)臂事故:是由于起重机力矩限制器失灵导至变幅、载荷超限或臂杆有损伤.缺陷等原因所造成。 3.断绳事故:主要是由于升高限位装置失灵导至卷扬机过卷拉断绳索或钢丝绳损伤超标所造成。 4.顶钩事故:主要是由于升高限位装置失灵导至卷扬机过卷。 吊车电脑失灵 地基不实支腿下沉 垫木过小 案例 吊车翻车施救过程 吊车翻车施救过程 损坏的元件必须更换 绳索卷绕乱 卷筒上的钢丝绳检查 载 荷 表 载荷表的检查 限位装置 限位装置的检查 1、选择现场，评估地面，站 2、正确设置支撑基础，将负荷分展开，以便于不破坏支撑基础面 现场查看和选择 枕木和钢板的选择 钢板： 钢板的面积至少是吊车支撑腿的4倍大。 钢板厚度至少20mm。 枕木：枕木的面积至少是吊车支撑腿的4倍大。 吊车占道前申请道路许可证 切勿阻碍执行紧急任务的车辆 吊装附近区域的场地勘查，架设警示标志封闭所有吊物经过的区域 FLUOR 进行起吊作业： 禁止进入围护 区域 错误－不能在吊杆下工作 吊杆安装和拆除的隐患 当在吊杆内工作时，必须固定防止坍塌 安装和拆除吊杆时遵守生产说明书 错误 斜拉斜吊 正确 多 人 指 挥 吊物上不允许站人 吊物上不允许站人 吊速要慢，吊物要尽可能低 吊装时集中注意力 美女 小 心 夹 手 身体各部分要离开吊物底部 正确使用溜绳 吊臂旋转半径内有人工作 避免立体交叉作业 事 故 现 场 较差的地面条件 不平整 事 故 调 查 为什么要做事故调查? 发现事实 找出所有的相关原因 有些事實可能有法律的責任 事故发生后你如何做? 事件调查 证人 物证 照片 事故报告材料 事 故 调 查 报告一切发生的事故 未遂事故（差一点） – 如果换一种情況就有可能造成人员及财产的损失. 造成财产损失事故. 造成人员伤害事故. 立刻向上级领导报告. 吊装事故 事 故 分 析 吊臂全伸 工作半径 吊装能力 估算 28m 1200kg 实际31m 900kg 起重工估算重量400公斤 实际计算精确重量617kg 请问是什么原因 超重 错误计算重量 错误计算工作半径 吊车报警后，强行操作 吊车司机与起重指挥沟通不利 吊索具的保存 起重用吊索具应保存在干燥、防雨场所，露天存放应下铺上盖，严禁直接摆放在地上 吊索具的使用 吊索具使用时，应根据作业方式和作业对象正确的选择： 1.选择安全系数； 2.选择规格型号； 3.根据实际使用工况和钢丝绳的状况选择相应的折减系数，必要时进行核算； 索具应选择正确的捆绑方式。 吊索具的使用 吊索具的正确使用是保证安全吊装的重要因素之一 吊索具的使用 吊索具的使用 吊装负责人 吊装负责人负责吊装现场的组织管理，各工种作业人员之间的协调，作业现场安全措施的落实和突发事件的应急处理。 起 重 指 挥 吊装指