YJH系列液体加热使用说明书090722.doc
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YJH(A)系列燃油液体加热器
使用说明书
北京京威汽车设备有限公司
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概述
首先感谢您对京威公司的一贯信任与支持,我公司有30年的设计制造车用独立式燃油空气、液体加热器的经验,我们将尽力为您提供优质全面服务。
YJH(A)系列挥发雾化独立燃油液体加热器,采用燃烧换热方式加热发动机冷却液和车厢暖气热水,达到预热水冷发动机并给车厢取暖的目的,本机油耗小热效率高,取暖速度快效果稳定,废气排放极低。冬季使用可以大大降低发动机冷启动的难度,减小发动机磨损和油耗,延长发动机寿命。YJH系列加热器采用内置机械泵供油,YJH(A)系列采用外置电磁泵供油。
YJH(A)加热器由电瓶或直流电源供电,使用柴油或煤油作燃料,可在-40℃正常工作。油泵从油箱吸入燃油,在加热器燃烧室中挥发成燃油蒸气后与助燃风轮送入的助燃空气混合充分燃烧,通过热交换器将热量传导给循环液体,并送入车厢散热除霜系统,然后流回发动机(或水箱),达到加热效果,使用本产品取暖车厢无异味,安装方式灵活。
YJH(A)液体加热器主要用于工程机械、车辆、发动机舱、船舱和大客车等各类水冷发动机的低温预热启动和各种中、小型车辆取暖和风挡玻璃除霜。
YJH加热器具有半自动控制和全自动恒温控制方式,可满足不同使用需求。YJH(A)只提供全自动控制型产品。
为了更好使用本产品,请您详细阅读本说明书。
目录
1.使用条件和技术参数-------------------------2
2.结构和工作原理-----------------------------5
3.安装说明-----------------------------------7
4.使用方法和电器控制图----------------------11
5.常见故障和维修方法------------------------15
6.特约服务站联系方式------------------------21
注意事项:
不可使用汽油作燃料
加热器如果不好点火请用弱档点火
欲了解最新情况请和我公司联系
加热器指示灯熄灭前十秒后再关闭总电源
1.使用条件和技术参数
储藏温度:-55℃-70℃;
工作温度:-40℃-50℃(注意:本产品的自动控制盒不适宜长时间工作在50℃以上的环境温度中,如将本产品应用在如烘箱等设备中,请将加热器控制盒放置在烘箱外温度较低环境中);
出水恒温温度65℃-80℃(可按需求调整);
本产品不能浸入水中,不可直接用水冲洗,请将控制盒安装在不会淋水的位置;(如需防水请特殊定制)
本产品推荐使用与环境温度相适宜的低温柴油或煤油,否则柴油会在油管路中结腊,造成加热器无法工作,不可使用汽油作燃料;
5℃以上 -5℃以上 -15℃以上 -30℃以上 -40℃以上 0#柴油 10#柴油 20#柴油 35#柴油 50#柴油 本产品工作电压为DC12/24V,电压值不正常时全自动控制加热器会保护不工作(见故障代码表)。电源一般采用汽车电瓶,当采用交流电网供电时,最好使用稳压电源,注意电源的功率必须大于加热器启动功耗,推荐采用大于等于400W的成品稳压电源供电,电源不稳时自动控制板可能会工作不正常;
产品使用高度:民品海拔≤3000M,军级产品可在海拔≤5500M环境使用;
正常工作车速:0-100KM/h;
适合各种水冷发动机预热和7M以下车辆取暖;
请确保您的使用环境符合产品使用条件。
技术参数(以图纸为准)
质量 外形尺寸 发热量 热水排量 功耗 点火功耗 耗油 单位 Kg mm KW T/h W W L/h YJH-Q8.1 9 439x190x235 8.1 1.5 90 360 1 YJH-Q8.1A 7 387x210x180 8.1 1.5 80 360 1 YJH-Q10 9 439x190x235 10 1.5 100 360 1.3 YJH-Q10A 7.5 435x210x180 10 1.5 90 360 1.3
图1 YJH-QA 外形图
图2 YJH-Q 外形图
2.结构和工作原理
如图3,本机结构分为燃烧头,燃烧室和热交换器三大部分以及独立循环水泵,其中燃烧头包括电机、油泵(YJHA油泵外置)和助燃风轮,负责提供燃油和助燃空气,其中电机、油泵和小风轮同轴安装,风量和供油同比变化,保证在不同电压转速下工作稳定;燃烧体部分包括中心连接体和导流盘、燃烧室、点火塞、燃油挥发网,此部分保证供应的燃油和助燃空气良好配合并稳定燃烧,换热器将燃烧热量传递给循环液体。此三部分串联安装在一起,拆解时可全部分开,便于维修。本机控制部分外置,通过连
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