三台县社会主义新农村建设农村交通发展规划.doc

三台县社会主义新农村建设农村交通发展规划 农村公路是农村经济发展的重要基础设施，是推进社会主义新农村建设的重要内容。加快农村公路建设，有利于统筹城乡经济发展，缩小城乡差距；有利于改善农村和农民生产生活条件，增加农民收入；有利于发挥农村公路对干线公路的支撑和集散作用，构建便捷、通畅、安全的交通运输体系，提高公路网整体效益，促进社会主义新农村建设。根据国务院批准的《全国农村公路建设规划》，四川省人民政府《关于加快四川省农村公路发展的实施意见》（川府发〔2006〕20号），四川省人民政府办公厅《关于农村公路养护体制改革的实施意见》（川办发〔2006〕42号），中共绵阳市委、绵阳市人民政府《关于加快绵阳农村公路建设和发展的实施意见》（绵委发〔2006〕28号），中共三台县委、三台县人民政府《关于加快三台农村公路建设和发展的实施意见》（三委发〔2007〕6号）精神，结合实际，制定本规划。 一、公路发展现状 三台县境内省道S101线成（都）南（江）路、S205线九（寨）遂（宁）路两条干线横穿而过，均交汇于三台县城。S101线西距成都140公里，北通川陕革命老区、通江、南江、巴中；S205线向北60公里直达省内第二大城市绵阳，向南途经射洪 、遂宁直抵重庆。以县城为中心辐射的公路面向成都、绵阳方向全部为一级和二级水泥砼公路，县境内的三绵路60公里、三中路33公里、三盐路41公里、绵盐路43 公里、三大路56公里相继建成二级以上水泥砼路面，作为公路主骨架的一级路网和二级路网已基本形成。目前，除进一步改建农村干线公路、完善二级路网外，正大力推进通乡通村公路建设，以解决农村公路技术等级低，通行能力低的问题。三台农村公路的建设、养护资金主要来源为上级补助和县政府安排一定数量的资金，投入严重不足。除重要县道公路安排为数较少的专业养护道班养护外，其余大多数为群众性的季节性养护，部分公路建成后无人管养，若遇自然灾害，需进行大中修工程和较大水毁工程修复，则往往无能为力。截止2006年底，全县公路通车里程为1429公里，其中：省道127公里，县道503公里，乡道309公里，专用公路7公里，村道483公里，每百平方公里密度为53.7公里。 二、指导思想 以党的十七大精神为指导，全面贯彻落实科学发展观，坚持“党委领导，政府主导，社会捐助，全民参与，统筹规划，分步实施，因地制宜，分类指导，建管养运，协调发展”的方针，建立以县为责任主体的农村公路建设管理体制和民主决策、民主管理、民主监督的运行机制，推动农村公路建设、管理、养护、运输一体化发展，走科学创新型、资源节约型和环境友好型的发展道路，促进农村公路全面、协调、可持续发展。 三、规划区域和规划年限 本规划为三台行政区域范围。规划年限为2007年——2011年，规划的基本年为2006年。 四、规划目标 五年内，全县农村公路建设投资5.743亿元。到2011年，实现100%的建制村通公路，100%的镇乡、80%的建制村通油路（水泥路），100%的镇乡通行客运班车，基本形成农村公路运输网络，适应建设社会主义新农村的需求，基本满足人民群众对公路出行的要求。 五、农村公路发展规划规模及实施安排 （一）农村公路发展目标 1、通达深度显著提高。5年内建设202个村338公里通村公路，实现100%村通公路。 2、通行条件明显改善。以“油路到乡”为重点，实施通畅工程，提高抗灾能力，改善通行，完善公路网络。5年内建成通乡油路（水泥路）16条132.6公里，建成通村油路（水泥路）440条1164.1公里，改建农村干线公路72公里，农村联网公路100公里。 （二）通乡通村公路年度建设规模 2007年，通乡公路建成3条41.82 公里，全为四级公路，水泥砼路面或沥青砼路面，完成投资2718.3万元。通村公路完成447.8公里，完成估算投资10645万元。 2008年，通乡公路完成4条37.6公里，全为四级公路，水泥混泥土路面或沥青混泥土路面，完成投资2437.5万元。通村公路完成533.9公里，完成估算投资12673万元。 2009年，通乡公路完成3条22.57公里，四级公路，水泥混泥土路面或沥青混泥土路面，完成投资1467万元。通村公路完成359.1公里，完成估算投资8572万元。 2010年，通乡公路完成2条8.46公里，四级公路，水泥混泥土路面或沥青混泥土路面，完成投资549.9万元。通村公路完成125公里，完成估算投资3125万元。 2011年，通乡公路完成4条22.15公里，四级公路，水泥混泥土路面或沥青混泥土路面，完成投资1439.8万元。通村公路完成36.5公里，完成估算投资912.5万元。 2007至2011年建成农村干线公路72公里，投资估算为4320万元；建成农村联网路100公里，投资估算2500万元。 （三）农