【2017年整理】土木工程概论 第3章 桥梁工程().ppt

桥梁工程;一、概述 1、桥梁工程的概念 供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物，是交通运输中重要的组成部分。 ;概述;概述;概述;概述;概述;概述;3、桥梁的分类 ; ; ;梁式桥　　以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。 用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁。 其上部结构在铅垂向荷载作用下，支点只产生竖向反力。梁式桥为桥梁的基本体系之一。制造和架设均甚方便，使用广泛，在桥梁建筑中占有很大比例。 　　 ;　 按上部结构的材料分：有木梁桥、石梁桥、钢梁桥、钢筋混凝土梁桥、预应力混凝土梁桥以及用钢筋混凝土桥面板和钢梁构成的结合梁桥等。 木梁桥和石梁桥只用于小桥；钢筋混凝土梁桥用于中、小桥；钢梁桥和预应力混凝土梁桥可用于大、中桥。 　　; 按主要承重结构的形式分：有实腹梁桥和桁架梁桥两大类。 实腹梁桥，不能使材料充分利用，所以跨度不宜做得太大；桁架梁桥的杆件承受轴向力，材料能充分利用，自重较轻，跨越能力大，多用于建造大跨度桥。 但实腹梁桥构造简单，制造与架设均较方便。由于这两种梁式桥的受力性质不同，实腹梁桥以用于预应力混凝土桥为主，而桁架梁桥则多用于钢桥。 ; 按主梁的静力体系分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。 ①简支梁桥。主梁以孔为单元，两端设有支座，是静定结构。一般适用于中、小跨度，结构简单，制造、运输和架设均甚方便，多做成标准设计，以便于构件生产工艺工业化、施工机械化，提高质量，降低造价。 ; ②连续梁桥。主梁若干孔为一联，连续支承在几个支座上，是超静定结构。当跨度较大时，采用连续梁较省材料，更适合用悬臂拼装或悬臂灌筑、纵向拖拉或顶推法施工。 ③悬臂梁桥。上部结构由锚固孔、悬臂和悬挂孔组成，悬挂孔支承在悬臂上，用铰相联。有单悬臂梁桥（三跨构成，中跨较大以满足通航要求）和双悬臂梁桥（可构成多跨的长大梁桥）。 ;拱桥 拱桥指的是在竖直平面内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁。拱桥是向上凸起的曲面，其最大主应力沿拱桥曲面作用，沿拱桥垂直方向的最小主应力为零。 最早出现的拱桥是石拱桥，借着类似梯形石头的小单位，将桥本身的重量和加诸其上的载重，水平传递到两端的桥墩。各个小单位互相推挤时，同时也增加了桥体本身的强度。 近现代的拱桥则更多的使用混凝土或钢材建造。 ;概述;悬索桥 悬索桥是桥梁的一种，亦称吊桥，的主要承力部分是桥两端的两根塔架，在这两根塔架间的悬索拉住桥的桥面。为了保障悬索桥的稳定性，两根塔架外的另一面也有悬索，这些悬索保障塔架本身受的力是垂直向下的，这些悬索连接到桥两端埋在地里的锚锭中。 ;概述;梁拱组合体系 梁、拱组合体系中有系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构等。它们利用梁的受弯与拱的承压特点组成联合结构。 该桥造型优美，跨度很大，已成为目前许多城市修建跨河桥梁的首选桥型。该类组合体系也是现代拱桥的一种桥型。;概述;斜拉桥 斜拉桥是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。主要承重的主梁，由于斜拉索将主梁吊住，使主梁变成多点弹性支承的连续梁。在外荷载和自重作用下，梁除本身受弯外，还有斜拉索施加给主梁的轴向力，主梁为压弯构件，能充分发挥其结构的力学性能，可减少主梁截面或增加桥跨跨径。;概述;二、中国古代桥梁的辉煌和衰落 桥梁的原始雏形 桥梁的原始雏形是堤梁（在浅滩溪涧中筑起一个个石堤，堤间流水，人从石堤上跨越。）、独木桥、浮桥、石拱。 ;1、石梁桥 我国历史上最早记载的梁桥为锯桥，该桥建于商代。古代的石梁桥一般跨度都在10m以下，最大的石梁桥长达23.7m。迄今仍保留的中国古代石梁桥当推始建于宋绍兴八年的福建泉州安平桥。 ;中国古代桥梁的辉煌和衰落;中国古代桥梁的辉煌和衰落;3、石拱桥 ;4、伸臂式木梁桥 ;5、索桥 ;中国古代桥梁的辉煌和衰落;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近代桥梁的引进和发展;中国近???桥梁的引进和发展;中国近代桥梁