中级车(SML-H)市场分析及预测.ppt

(SML-H)市场分析及预测 分析的分类 LUX…………………………….C MED……………………………B SML-H…………………………A SML-L…………………………A0 MINI……………………………A00 SUV……………………………SUV MPV……………………………MPV 一.总体市场发展趋势 这个级别车是绝对的私人用车占主导,以家用为主 1.市场供给的丰富是市场不断扩大的原因之一 2.产品性能的提高增加了竞争能力 外形更加时尚 底盘与发动机技术 安全装备 舒适性提高 3.价格的竞争力增强 凯越 购买心理 移动的家 出行工具 小型车市场基本特征 08年市场情况 增长幅度高于乘用车总体 份额增加 08年销售趋势(更新） 今年市场的主要影响因素 本次宏观经济的波动最早在年初由出口表现出来，首先影响私营业主 股市、房市—中产投资者 物价上涨对低收入家庭的影响更明显 相对来说，SML-H级别受到影响比较晚，但伴随全球经济恶化，我国的经济也演变为全面的增长速度下滑，最终导致以家用为主的级别车也开始下滑。 家庭购车的主要两个影响因素：收入、购买心理： 收入是硬指标反应购车档次 购买心理：购买倾向、动信心和偏好，常常使市场产生波动 身份适合性 价格的重叠性 性能的高差异性 年龄及姓别 第二部分 竞争态势 各企业的市场表现还是具有一定的差异 卡罗拉市场表现回顾 逐年销售量 仍然不断有新产品进入这一细分市场 今年已上市新品表现差距较大 SML-H价格走势 09年预测 09年预测思路 一.地区经济由落后到先进的发展过程中，中高级以上级别和经济型以下的车型份额逐渐降低，而SML-H级别的份额呈现逐渐上升的趋势 符合中产阶级逐渐壮大而形成的纺锤形结构规律 09年预测思路 从汽车市场的基本发展规律来看，各级别车的份额将基本保持稳定，并缓慢变化，SML-H的这个级别份额将略有提升，在28%左右。 三.明年该市场具体的量取决于总体市场的大小 四.政策影响 1、燃油税 由于政策出台后，又加反而下降，缓解了人们对于油耗的忧虑，预计对排量的影响不大。对经济低迷的信心也同时降低了对油价上涨的压力。 2、购置税 目前得到的消息按排量减免的可能性极大，这项政策对排量的影响将极为明显，有可能使购车的排量进一步向1.5-1.6L集中。 价格 在市场低迷的状况下，价格恢复的可能性很小，除非所有企业都能削减产量，减少供给 价格可能进一步下降，一些销售没有达到预期的车型，不会放弃竞争，而最直接的策略可能就是降价。 从新产品供给的角度，也缺乏竞争力强劲的产品刺激市场增长，预计市场走势会比较平稳。 谢谢 * SML-H每年稳步上升销量及增长率,08年预计全年增长率在10%左右。 85.4 87.8 个人% 14.6 13.8 公司% SMH SML 　 Xsara Golf ELANTRA SUNNY FAMILIA（福美来） Bora EXCELLE ????2000 ????(普通） 　 C4 SANTANA (普通) 新宝来 SANTANA 2000 M3 酷宝 307 宾悦 OCTAVIA HAIMA3 SAGITAR F6 FAMILIA（福美来） Golf CIVIC ROEWE550 FOCUS EPICA LAVIDA 花冠EX 卡罗拉 骏捷 悦动 Bora EXCELLE 合计：9个 合计：25个 03年 08年 12.98万元 17.98万元 05年 10.38万元 15.38万元 08年 14.93万元 22.19万元 05年 11.25万元 15.18万元 08年 11.28万元 15.18万元 05年 8.98万元 12.98万元 08年 伊兰特 宝来 SML-H价格带分布 朗逸：11.28-14.98万元 新宝来:10.78-14.38万元 新思域：12.98-17.68万 舒适、时尚、性能等 实用、实惠、耐用等 0.0 8.8 42.8 48.3 0.0 SMH%/08 4.0 24.0 46.0 26.0 0.0 SMH%/05 0.0 2.1--2.9 1.4 1.81--2.0 1.5 1.61--1.8 67.5 1.31--1.6 29.6 0--1.3 SML%/08 　排量 这个级别的排量选择有减小的趋势 反映目前用户购车已经不再盲目追求大排量 由于经济型车和中级车的排量上具有大量的重叠，这部分市竞争激烈的地区。 以三厢车是绝对主导 92.8 71.4 三厢% 7.2 28.6 两厢% SMH SML 　厢型 排量构成 08年销售基本趋势是增长速度始终高于整体市场的增