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活络模具基础知识
轮胎是汽车的主要零件之一,它是车与路面唯一的接触。配合轮圈使用,要负汽车行驶、转弯、减震、剎车及操控等任务。现时的新一代汽车,性能不断提高,而配备的原裝轮胎,均偏向舒适及耐用。轮胎模具作为轮胎制品加工最重要的成型设备之一,其质量要求也越来越高。
前 言
轮胎的种类有很多种,也有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。●按汽车种类分类 轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PCR——轿车轮胎;LTR——轻型载货汽车轮胎;TBR——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。
轮胎种类
●按轮胎用途分类 轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
●按轮胎大小分类 轮胎按大小分类,一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸,1in=25.4mm)以上的轮胎,这种轮胎属于巨型轮胎;外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎;外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。
●按轮胎花纹分类 轮胎按花纹分类有很多种,但大体上可以分为五种: ①直沟花纹,也叫普通花纹。这种花纹操纵安定性优良,转动抵抗小,噪声低,特别是排水性能优秀,不容易横向滑移。
②横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀,而且其耐磨性能极佳,因此,十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用,但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。 ③纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹,它兼备了纵沟和横沟花纹的优点
④泥雪地花纹。泥雪地花纹,顾名思义,是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。它用字母“M+S”表示,“M”指泥地,而“S”指雪地。
⑤越野花纹。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。
●按轮胎结构分类 轮胎按照构造分类,以目前广泛使用的情况来分,可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。
如: 7.50-14 “-”是代表斜交轮胎
315/80R22.5 “R”是代表子午线轮胎
子午线轮胎根据带束层和胎体用的帘线品种不同,可以分为三类:全钢丝子午线轮胎、钢丝带束纤维胎体子午线轮胎(半钢丝子午胎)和全纤维子午线轮胎。子午胎又分有内胎轮胎和无内胎轮胎(TUBELESS)也称真空胎。
什么是活络模:区别于以往上下分模的两半模具,它的成型部分不是一个总体,是由一定数量的活络块组成,分合模方式也由两半模以前的轴向分模改为径向分模,因此称之为活络模。
活络模具的分类介绍
目前的轮胎模具分为两种:活络模具和两半模具
轮胎活络模具
热板式结构
圆锥面结构
斜平面结构
蒸锅式结构
圆锥面结构
斜平面结构
活络模具的分类树
活络模具的结构类型
活络模具按加热方式分为热板式活络模具和蒸锅式活络模具
热板式活络模具
热板式活络模具的特点是导环内有汽室,安装环与导环之间无调整垫块
蒸锅式活络模具
蒸锅式活络模具的导环内无汽室,安装环与导环之间有调整垫块
模具按导向方式的分类
活络模具按导向方式分为圆锥面活络模具和斜平面活络模具。
圆锥面热板式结构
斜平面热板式结构
斜平面蒸锅式结构
圆锥面活络模导向方式
◇ 圆锥面活络模具的特点是导环与滑块以圆锥面的形式配合。
◇圆锥面模具优点是导热性能好,维护及调整较容易,但导环与滑块配合面无自洁性能,易造成耐磨板磨损。
斜平面活络模导向方式
斜平面活络模具的特点是导环与滑块以平面形式配合
它的滑块与导环耐磨板的自洁性好,在合模过程中能自动清除配合面上的油污及其他异物;但是加工精度要求高,加工困难,需要专用工装和设备。
上盖及其部件
上盖和上侧板连接,是上侧板的载体,通过与硫化机中心缸相连接使模具型腔部分达到开合状态
导环(中模套)
斜平面模具的导向条安装在滑块上;有连接滑块与导环和导向的作用。
导环滑板:在开、合模时,它与滑块的背面接触,滑动时起耐磨作用。
限位块
限位块(限位螺钉)用途:在开模时,限制滑块的行程,起挂接作用,防止滑块脱落
滑块(弓形座)
滑块用途:是花纹块的载体
斜平面滑块是导环与滑块以平面形式配合
安装环
用途:安装在导环的上端面,与硫化机上热板相连接,起调整预加载高度的作用
型腔部分
花纹块:轮胎胎顶花纹的成型体
侧板(分上侧板、下侧板):轮胎胎侧的成型体
花纹块和侧板根据材质分钢质和铝质两种
卡盘部分
上下夹环(卡盘)、付钢圈与下钢圈一起,在使用中起到连接胶囊的作用
其他组件
定中环:模具与硫化机安装时,起到定位作
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