基于Multisim的出租车计价器设计课程设计报告资料.pdf

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

电子技术课程设计报告

题目基于Multisim的出租车计价器设计

：

学生姓名：李少华

学生学号：**********

年级：13级

专业：电气工程及其自动化

班级：3班

指导教师：聂文艳

机械与电气工程学院制

2015年3月

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

基于Multisum的出租车计价器课程设计

学生：李少华

指导教师：聂文艳

机械与电气工程学院电气工程及其自动化

1.1设计目的和意义

1.1.1目的

1.能构实现计程功能

2.实现计费功能，计费标准为：按行驶里程收费，起步费为6.0元，并在车行3公

里后再按2.0元/公里，最高计费为99.9元，车停止不计费，能将车费显示出来。

1.1.2意义

在我们是生活中，乘坐出租车是再常见不过的了，因此人们对出租车计费问题也是

非常的敏感的。随着出租车行业的发展，对出租车计费器的要求也越来越高，用户不仅

要求计费器性能稳定，计费准确，有防作弊功能；同时还要求其具有车票资料打印、

ＩＣ卡付费、语音报话、和电脑串行通信等功能。因此出租车计费器在我们的生活中也

是很重要的。

1.2初始参数和要求

1.2.174LS160计数器的简介

74LS160是一个具有异步清零、同步置数、可以保持状态不变的十进制上升沿计数

器，共有54/74160和54/74LS160两种线路结构型式。

1.2.274LS85比较器的简介

74LS85比较器是一个4位数值比较器，它是由高位开始比较，逐位进行。若最高位

已比较出大小，则以后各位大小都对比较结果没有影响；如果最高位相等，则比较次高

位；同理，次高位已比较出大小，则以后各位大小对结果没有影响。如果4位比较都相

等，则再看级联信号输入。级联输入信号是由低位比较器的输出而来。

1.2.374LS283加法器的简介

74LS加法器是4为超前进位加法器，能够实现两个数值信号的相加。

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丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

1.2.4初始要求

电路能够实现初始设定，起步费为6.0元，并在车行3公里后再按2.0元/公里计算，

车停止不计费，能将路程及车费显示出来。

1.2.5所用软件工具

本次设计主要使用了Multisim10进行电路的设计与仿真。

Multisim是加拿大图像交互技术公司（InteractiveImageTechnoligics简称IIT

公司)推出的以Windows为基础的仿真工具，适用于板级的模拟/数字电路板的设

计工作。它包含了电路原理图的图形输入、电路硬件描述语言输入方式，具有丰

富的仿真分析