攀枝花市钛海科技有限责任公司.doc

四川省富邦钒钛制动鼓有限公司 1000万件载货汽车钒钛制动鼓项目 环境影响评价补充报告 四川省工业环境监测研究院 二O一三年月 目 录 1 前言 1 2 外环境关系 3 3 方案变更情况 4 3.1烧结烟气脱硫 4 3.1.1 原环评批复情况 4 3.1.2 本次建设变更情况 5 3.1.3 工艺技术参数 7 3.1.4 污染物排放变化情况 11 3.1.5 工艺的经济技术论证 12 3.2 铸造保温电炉 18 3.2.1 原环评批复情况 18 3.2.2 本次建设变更情况 18 3.2.3 产业政策符合性 19 3.2.4 清洁生产 20 3.2.5 污染物排放变化情况 21 3.3 除尘系统变化情况 21 3.3.1 原环评批复情况 21 3.3.2 本次变更情况 22 3.3.3 污染物排放变化情况 23 3.4 总图变化情况 23 3.4.1 原环评批复情况 23 3.4.2 本次变更情况 25 4 变更后对环境影响情况 25 4.1 大气环境影响 25 4.1.1 污染源强和排放参数 25 4.1.2 对敏感点的影响分析 27 4.1.3 方案变更前后对区域敏感点的影响分析 29 4.2 噪声影响 29 4.2.1 预测源强 29 4.2.2 预测结果 31 4.3 环保投资一览表 33 5 建设内容调整后环保可行性结论与建议 35 5.1 建设内容调整后环保可行性结论 35 5.2 建设内容调整后环境保护对策建议 36 1 前言 四川省富邦钒钛制动鼓有限公司（以下简称：“富邦公司”）是一家集科工贸为一体的大型钒钛汽车制动鼓生产企业，是攀枝花市高新技术企业[攀科发（2008）44号，PKG2008A002]。公司与重庆大学合作研发的钒钛汽车制动鼓产品，是利用攀枝花市独有的含天然钒钛的铁矿资源而开发出来的新一代汽车制动鼓，是采用钒钛铁水直接铸造生产的重型载重汽车钒钛制动鼓。公司生产的钒钛制动鼓产品的力学性能好，抗拉强度可达到бb ＞260MPa，硬度值HBS=200～220，基体组织中珠光体数量≥95%，初生石墨均为片状A型石墨，石墨长度达到2～3 级，从而使磨损率与传统制动鼓相比降低5～17%，对蹄片的磨损小，摩擦系数提高9～12%，摩擦润滑性和导热能力均有较大提高，抗热裂性好，经国家机动车质量监督检验中心（重庆）检测，各项指标均合格，且冷淬试验6次制动鼓表面无损坏和裂纹。 2010年，富邦公司在攀枝花市仁和区南山经济开发区（迤资片区），征地2000亩，投资建设1000万件载货汽车钒钛制动鼓项目。项目主要建设钒钛制动鼓全自动化静压造型生产线、数字加工中心以及为项目提供铸造含钒铁水所需配套建设的180m2烧结机1座、10m2竖炉球团2座（年产球团矿64万吨）、600m3高炉2座和综合渣场1座。最终形成1000万件/年载货汽车钒钛制动鼓和其它铸件40万吨/年的生产能力。项目经四川省发展和改革委员会《企业投资项目备案通知书》（备案号：川投资备[510000010040901]0012号）确认项目属于产业政策鼓励类，准予项目备案。并于2010年获得了省环保厅的环评批复（川环审批[2010]661号）。 2011年项目开工建设至今，主体工程已基本建成。在实际建设过程中，富邦公司依据工程实际，结合最新技术成果，对部分环保设施、工艺装备进行了调整。主要变更如下：1、在确保净化效率不降低，稳定达标排放的前提下，采用更为成熟的石灰石石膏法烧结烟气脱硫工艺替代原环评批复的循环流化床多组份污染物干法净化工艺；2、为确保铸造产品质量，采用台5吨电炉替代原4台35吨电炉；3、根据工程实际，对部分产尘点的烟气收集、净化设施进行了撤并，并将电除尘器变更为袋式除尘器；4、根据工艺流程，对总平面布置进行了调整（球团生产线调整至产区南侧）。 表1-1 实际建设与原批复环评报告的变化情况 已批复环评报告方案 实际建设方案 烧结烟气脱硫 循环流化床多组份污染物干法净化工艺，对烧结机部分烟气进行脱硫石灰石石膏法烧结烟气脱硫工艺，对烧结机所有烟气进行脱硫 SO2、NOx 烟气捕集系统 选择性脱硫：对烧结机含高浓度SO2的中段烟气含低浓度SO2的其余风箱中的烟气 铸造电炉 4座35吨中频保温电炉 座5吨中频保温电炉 SO2、NOx 除尘系统 袋式除尘器2套，风量2×55万m3/h 袋式除尘器4套，风量4×16万m3/h 烟气捕集系统 每2台中频保温电炉设一套烟气收集罩 每4台中频保温电炉设一套烟气集气罩 取料室、转运站、缓冲仓混匀配料室 袋式除尘器8套 除尘系统合并为1套 烟气捕集系统 落料点、转运站设集气罩 采用全密闭皮带输送， 烧结机尾、环冷机一二次混合 静电除尘器1套合并为袋式除尘器1套烧结机尾、环冷机一二次混合成品整粒