螺纹连接的预紧和防松—螺旋副阻力矩.PPT

§3-3 螺纹连接的预紧和防松 —螺旋副阻力矩 —螺母和支承面上的摩擦阻力矩 一、螺纹连接的预紧→保证可靠性、紧密性 —螺旋副阻力矩 螺母和支承面上的摩擦阻力矩 d0 D0 预紧方法： 测力矩扳手（图3-15） 定力矩扳手（图3-16） 冲击扳手 二、螺纹连接的防松 静载荷：ψ?v(自锁) + 预紧后摩擦力→防止松动 动载荷：摩擦力减小、消失→不可靠 限制螺旋副的相对转动； 以防止联接的松动，影响正常工作。 ② 防松方法： １、摩擦防松； ２、机械防松； ３、破坏螺纹副的永久防松。 ① 防松实质 1、摩擦防松 对顶螺母 使螺纹接触面间始终保持一定的压力，始终有阻止螺旋副转动的摩擦阻力矩，用于低速重载。 自锁螺母 弹簧垫圈 垫圈动画 尼龙圈锁紧螺母 2、机械防松 在联接中加入其它机械元件，开口销、止动垫圈，串联铁丝等。????? 适用于冲击振动载荷，重要场合使用，成本高。 防松的根本问题： 防止螺旋副的相对转动 开口销与槽形螺母 止动垫片 带翅垫片 串联钢丝 3、其他防松——永久防松 焊接 铆冲 生活中的案例 轿车轻量化设计 截面积小，螺杆细，整体质量降低 问题？？？ 以上众多场合中，螺栓承受外部载荷的情况是否在变化？ 不同工况下，螺栓的受力对于其结构设计有什么影响？ 在一定的载荷下，如何布置螺栓组？ 螺栓组中每个螺栓的受力是否一样？ 对于受力最大的螺栓如何计算其强度？ 强度的计算依据什么？ * *