CB 20683-2020CN 舰船船体结构焊接保留工艺要求.docx

中华人民共和国船舶行业标准 FL 1511 CB 20683—2020 舰船船体结构焊接保留工艺要求 The technological requirements of none welding reservation for ship structure 2020-06-03 发布 2020-08-01 实施 接打防协置询电语4006627315室真伤 中国船触工业CITE 综合技术经饼研究院 中国船触工业 ( 刮 ) 内 置 防 伪 码 真 品 标 识 蓝 贴 伤 置 国家国防科技工业局 发 布 I CB 20683—2020 前 言 本标准由中国船舶工业集团有限公司提出。 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本标准起草单位：江南造船(集团)有限责任公司。 本标准主要起草人：喻学浚、薛勇、潘春峰、孙佳秀。 1 CB 20683—2020 舰船船体结构焊接保留工艺要求 1 范围 本标准规定了钢质舰船船体结构各阶段连接端头焊接保留施工的工艺准备、工艺要求、工艺过程及 检验。 本标准适用于钢质舰船船体建造过程中结构的焊接保留。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 CB 20148—2016 水面舰船区域造船技术术语 3 术语和定义 CB 20148—2016确定的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 焊接保留 None welding reservation 在分段制造过程中，确定并标识一定尺寸的结构焊接缝缓焊位置和区域的过程。 4 工艺准备 4.1 技术文件 施工前应准备以下图样： a) 船体分段组立图； b) 船体结构建造流程图。 4.2 人员 施工人员应熟悉相关的施工图样及施工要求。 4.3 工具 卷尺、墨斗、粉线、记号笔等标记工具。 4.4 施工环境 施工区域要求搭设脚手架，方便人员施工，并且要求施工区域清洁，无明显明显粉尘垃圾。 5 工艺要求 在船体结构定位焊接结束之后，要求在焊接保留区域做明显标识，结构焊接过程中对标识区域不进 行焊接。 表1 各阶段焊接保留要求 单位为毫米 结构连接阶段 连接形式 尺寸要求 偏差要求 分段制造 角接 200 ±10 对接 斜对接 总段制造 船台(坞)合拢 角接 平直 400 ±20 曲型 500 对接 300 2 CB 20683—2020 6 工艺过程 6.1 施工流程 焊接保留施工流程见表1。 确定焊接保留区域 确定焊接保留区域 确定焊接保留尺寸 标记焊接保留标识 图1 焊接保留施工流程 6.2 确定焊接保留区域 6.2.1 船体建造过程中在船体部件、船体组件、船体分段、总段制造、船台(坞)合拢过程中，结构 角焊缝和对接焊缝区域的端头结构进行焊接保留。 6.2.2 对接形式为角接且对接对象为舱壁时，非舱壁结构进行焊接保留。 6.2.3 焊接保留位置有吊码、导向板、支撑座及临时加强等受力构件时，不做焊接保留。 6.2.4 在结构连接端头精度满足一定要求时，可以不做焊接保留。 6.3 确定焊接保留尺寸 6.3.1 分段制造阶段焊接保留 分段制造阶段包含船体部件、船体组件、船体分段三个阶段。 对接位置同时存在角接时(其中对接位置为平面),则角接端为自由端，焊接端头保留200mm, 见图2。 单位为毫米 图2 角对接形式(平面) 连接位置为平对接时，对接结构两端均焊接保留200 mm, 见图3。 3 CB 20683—2020 单位为毫米 图3 平对接形式 连接位置为斜角对接时，以结构面板为测量起点向结构内延伸200mm 区域进行焊接保留，见 图 4 。 单位为毫米 船体部件/船体组件/船体分段 图 4 角对接形式(斜口对接) 6.3.2 总段制造/船台(坞)合拢阶段焊接保留 总段制造/船台(坞)合拢阶段，对接位置为对接时，结构自由端焊接保留300 mm 见 图 5 所 示 。 单位为毫米 图5 总段制造/船台(坞)合拢阶段对接区域焊接保留 4 CB 20683—2020 总段制造/船台(坞)合拢阶段船体结构对接位置一端为舱壁等非自由