一体压铸铝合金车身结构件的轻量化设计研究.docx

一体压铸铝合金车身结构件的轻量化设计研究

目录

一体压铸铝合金车身结构件的轻量化设计研究（1）．．．．．．．．．．．．．．6

内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.1研究背景及意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

一体压铸铝合金技术概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.1铝合金材料性能特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.2一体压铸成型技术原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.3一体压铸铝合金技术应用领域．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

车身结构件轻量化设计需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

3.1车身结构件现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.2轻量化设计必要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

3.3轻量化设计目标及要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

一体压铸铝合金车身结构件轻量化设计研究．．．．．．．．．．．．．．．．．17

4.1结构设计优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

4.2材料选择与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

4.3制造工艺优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

4.4轻量化效果评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

实验验证与结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

5.1实验方案设计与实施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

5.2实验结果数据分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

5.3轻量化设计验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

一体压铸铝合金车身结构件轻量化应用前景．．．．．．．．．．．．．．．．．27

6.1市场需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

6.2技术发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

6.3推广应用前景展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

结论与建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

7.1研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

7.2建议与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

一体压铸铝合金车身结构件的轻量化设计研究（2）．．．．．．．．．．．．．35

一、内容描述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

研究背景及意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

汽车行业对轻量化材料的需求日益增长．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

压铸技术在铝合金车身制造中的应用现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

轻量化对节能减排和提升车辆性能的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

国内外研究现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

国内外在一体压铸铝合金车身方面的研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

现有技术的优缺点比较．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

未来发展趋势预测．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

研究目标与内容概述．．．．．．．．．．．．