内部培训汽车修理工(技师)考试（B卷）.docx
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内部培训汽车修理工(技师)考试（B卷）
第I部分单选题（50题）
1.汽油机燃烧过程中火焰中心在()期形成。
A:着火延迟期
B:急燃期
C:后燃期
D:补燃期
答案：A
2.汽车制动时,ABS系统工作指示灯亮起,表示?
A:ABS系统正常工作
B:制动液不足
C:制动片磨损严重
D:ABS系统出现故障
答案：D
3.汽车的地面制动力不可以超过()。
A:制动器制动力
B:滚动阻力
C:空气阻力
D:地面附着力
答案：D
4.在汽车电气系统中,蓄电池的主要功能是什么?
A:冷却发动机
B:提供车辆行驶的动力
C:过滤燃油中的杂质
D:为启动发动机提供电力
答案：D
5.对于转鼓试验台,以下哪种说法不正确()。
A:转鼓试验台中的转鼓表面可以是轻度粗糙的
B:转鼓试验台以鼓的表面来代替路面
C:转鼓试验台中的转鼓表面不能是光滑的
D:双转鼓试验台的转鼓直径比单转鼓试验台的转鼓直径小
答案：C
6.在企业的经营活动中,下列选项中的()不是职业道德功能的表现。
A:决策能力
B:规范行为
C:遵纪守法
D:激励作用
答案：A
7.下述选项中,()影响发动机的充气效率。
A:汽缸容积
B:空燃比
C:进气终了时压力
D:润滑油品质
答案：C
8.汽车空调系统的制冷剂泄露会导致什么结果?
A:制冷效果减弱
B:发动机过热
C:刹车系统故障
D:制冷效果增强
答案：A
9.汽车在行驶中,若发动机抖动严重,且故障灯亮起,可能是?
A:悬挂系统问题
B:轮胎气压不足
C:刹车系统问题
D:发动机缺缸
答案：D
10.若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()o
A:标准值
B:任意值
C:当前值
D:不定值
答案：A
11.混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力开高比增加,则热效率()。
A:不变
B:变低
C:先变高后变低
D:变高
答案：D
12.卡门涡流式空气流量计用()检测。
A:万用表
B:万用表或频率计
C:频率计
D:电压表
答案：B
13.下列选项中,()不是汽车车架总成大修送修标志。
A:车架大部分掰钉松动
B:车架弯曲变形超限
C:前桥变形严重
D:断裂.锈蚀.变形超限
答案：C
14.汽车的最大动力性,决定于传动系统的()。
A:直接档速比
B:直接档速比和主减速器传动比
C:主减速器传动比
D:一档速比和主减速器传动比
答案：D
15.检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用()。
A:磁力探伤法或渗透法
B:检视法
C:荧光探伤法
D:敲击法
答案：A
16.当发动机冷却液温度过高时,应该怎么做?
A:加大水泵转速
B:立即停车检查冷却系统
C:继续行驶,等待温度下降
D:关闭空调系统
答案：B
17.汽车刹车踏板发软,最可能的原因是?
A:轮胎气压不足
B:发动机故障
C:刹车油变质
D:方向盘不正
答案：C
18.关于汽车空调的控制,以下哪种说法不正确()。
A:制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢内温度
B:若系统缺少制冷剂,过热开关打开,切断接地电路
C:过热开关安装在紧靠压缩机入口处,是一个温度传感开关
D:当环境温度较高时,环境温度开关切断电磁离合器的电流
答案：B
19.汽车在行驶中,若刹车踏板感觉“软绵绵”的,可能的原因是?
A:发动机故障
B:刹车油不足或污染
C:悬挂系统问题
D:轮胎气压过高
答案：B
20.发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有()项。
A:四
B:二
C:三
D:五
答案：C
21.汽车的悬挂系统主要作用是?
A:根据实际情况而定
B:每5万公里
C:提供动力
D:控制方向
答案：A
22.汽车在行驶中,若方向盘在转弯后不能自动回正,可能的原因是?
A:刹车系统故障
B:转向系统或悬挂系统问题
C:轮胎气压不足
D:发动机故障
答案：B
23.汽车修理过程中,除车架和车身之外,其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品,此法为()。
A:综合作业法
B:专业分工法
C:总成互换法
D:就车修理法
答案：C
24.汽车在行驶中,若排气管冒黑烟,可能是什么原因?
A:燃油燃烧不完全
B:悬挂系统问题
C:刹车系统问题
D:汽油滤清器堵塞
答案