天津西站交通枢纽配套工程排水系统设计.pdf

水利水电工程 第5卷　第6期 CONSTRUCTION 2015年2月 天津西站交通枢纽配套工程排水系统设计 赵　健 天津市市政工程设计研究院排水分院　天津　300051 摘　要：排水系统是城市建设重要的基础设施，是城市的重要生命线，管网系统犹如人体的静脉，它的正常有效运行，直接关系城市的健康。 本文介绍天津西站交通枢纽配套排水工程泵站系统的划分及天津西站地区所涉及的雨污水泵站的规模。 关键词：设计标准；站区；站场；下沉；高水高排；低水低排 中图分类号：S611 文献标识码：A 前言： 和处理城市污废水是一项十分重要的工作。 天津西站交通枢纽配套市政排水工程包含了子牙河南路、 西站地区排水改造使该区域实现了雨污分流制，尽快结 西青道下穿隧道、南运河北路、复兴路高架桥、西纵联络线 合平房拆改，完善排水系统，解除多年积水隐患，对土地开 等道路排水、立交排水、隧道及下沉路段排水、西站站区排 发建设、市民生活、交通及保证西站地区的正常运行等都是 水、站场排水、铁路及沿线八一明沟排水。沿途跨越南运河、 十分必要的。 子牙河、穿越津浦铁路，涉及市政八个雨水系统、两个大的 3　排水设计原则 污水系统及两个小的污水子系统，铺设市政雨、污水管道， 西站地区的排水系统，设计严格执行“高水高排、低水 新建雨水泵站、地道泵站及污水泵站。 低排”的原则，即地面排水系统和地下空间、地道内的排水 系统分别设置管网、泵站的设计原则。 4　西站地区雨水系统的划分 图1　西站交通枢纽工程位置图 1　西站排水现状 西站区域是天津市较早的合流制排水地区，是我市重要 的交通枢纽地带，同时也是高密度居民住宅区。除建有少量 图2　西站地区雨水系统图 的排水设施外，大部分地区没有雨水设施，危陋平房较多。 （1）西于庄泵站雨水系统 旱桥、红桥北、小辛庄一带，由于地势低洼每逢雨季该区域 西于庄雨水泵站系统收水范围西起勤俭道东至新红路， 内产生多处积水点，直接影响了周围群众和企事业单位的正 北起光荣道，南至子牙河，泵站规模为 8.0 立方米 / 秒，经泵 常生活和工作，同时也给区域交通带来了诸多不便，排水问 站提升后排入子牙河。 题主要存在以下几个方面： （2）八一泵站雨水系统 （1）排水建设滞后于城市建成区的发展，污水管网普及 八一雨水泵站系统收水范围为西起红旗北路，东至西站 率较低，直接影响城市的经济及水环境质量。 前街延长线（包括拟建子牙河南路下穿西站北广场地道），北 （2）排水河道淤积严重，排水出路不畅，影响市区的正 起子牙河南道，南至津浦铁路，八一明沟排放的铁路范围内 常排水。 的雨水同时汇入该系统，泵站规模为 8.3 立方米 / 秒，经泵站 （3）旧有排水设施腐蚀、老化严重，排水能力不足，已 提升后排入子牙河。 超过使用年限，急需更新改造。 （3）西站西泵站雨水系统 （4）由于城市布局、工业、仓储、居住、公用设施等用 西站西泵站系统收水范围西起红旗路，东至西站前街， 地规划及产业结构的调整等