重庆轨道交通环线西湖路车站.pdf

重庆轨道交通环线暗挖隧道 重庆轨道交通环线暗挖隧道 采用水压爆破应用成果 采用水压爆破应用成果 中铁二十四局集团有限公 中铁二十四局集团有限公 汇报内容 汇报内容 一一、、前言前言、、概述概述 目 二二、、水压爆破必要性及实施水压爆破必要性及实施 三三、、常规爆破常规爆破 录 四四、、水压爆破水压爆破 五五、、对比分析对比分析 六六、、体会认识体会认识 前 言 前 言 由中铁二十四局承建的 重庆轨道交通环线西湖路车 站、洪湖东路车站及区间隧 A施工通道 道工程，自2014年4月28日 开始，率先在重庆轨道交通 环线推广使用水压爆破进行 暗洞开挖，目前已完成三个 施工通道开挖736米。 B施工通道 一、概述 1、工程概况 2、周边建筑林立 3、地面车流量较大 4、标段内管网复杂 洪湖东路站～民安大道 概述——工程概况 站区间:长524米，为单洞 概述——工程概况 洪湖东路站:地下单拱双层岛 单线。施工通道二长 式暗挖车站,大里程端头设有配 305.62m。 线，车站含配线总长621m， 区 间 配线有单洞四线断面和双洞三 西湖路站～洪湖东路站 线断面两种形式，双侧壁导坑 区间:长684米, 单洞单 开挖。 区 间 线隧道。 洪湖东路站 西湖路站 西湖路站:总长226.3m, 结构断面形式为地下四 本工程为重庆轨道交通 层双柱箱形框架。埋深 环线一期工程，工程位 31m 于重庆市北部新区，标 冉家坝站～西湖路站区 区 间 段线路长为2664m，工 间:全长610.041m，单洞 程造价为5.75亿，包括 单线隧道。