《多功能汽车报警器设计》.doc

多功能汽车报警器\ [摘要]：本设计的多功能汽车报警器具有防盗报警、蓄电池充电报警及低油压和高水温时危险报警的功能。另外，本电路通过油压表、水温表﹑燃油表直观的显示了当前所需的数据。它提高了汽车使用时的方便性、安全性的要求。[关键词]：防盗 发动机 充电 指示灯 传感器1 前言：汽车作为现代化的重要交通工具，在国民经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。随着我国汽车工业的发展，汽车正进入千家万户，成为人们生产、工作、生活、休闲、娱乐的工具和伙伴。汽车电气系统是汽车的重要部分，其性能的优劣对汽车的使用影响很大。随着科学技术的发展、汽车的设计和生产技术已发生了很大的变化。本设计为多功能报警器系统，它是在原简单的基础上，增加了新的功能，并使其整体化，其功用一方面是提高了原报警系统的工作性能及可靠性，另一方面是又满足人们对汽车整体性能更加完善的要求，使汽车更加豪华舒适、先进、安全。本设计的多功能报警器主要的报警功能表现为：1.防盗报警功能：该功能用来在车主锁上车门离开后，第三方当试图用其他手段（除钥匙）打开任意车门，包括行李箱﹑发动机罩时，向外界发出警报，且当报警的同时，切断发动机启动的电路，阻止发动机的启动，从而达到防盗的目的。2.对汽车蓄电池系统电压状况进行监控。可指示蓄电池电压的高低，提示司机充电，以防影响汽车工作。3.通过不同的传感器来对汽车动力系统的油压﹑冷却水水温进行监测，并在不正常情况下进行声﹑光报警，以提醒驾驶员及时采取相应措施，避免事故发生。4.本电路还可以通过油压表﹑水温表，直观显示当前所需数据。便于驾驶员更准确的掌握事故信息，简化查找事故原因的步骤，节省时间。2 电路工作原理2．1 防盗系统 防盗系统是汽车安全最重要的电路系统。为了防止驾驶员离开汽车后，汽车被盗窃，许多汽车设置了防盗装置。启动汽车的防盗系统，汽车便处于戒备状态。本防盗系统是设计成声响报警和使点火系统不能点火等威慑手段吓跑企图行窃者的防卫系统。“戒备”的意思是让报警系统处于戒备状态，随时探测非法的潜入。当偷窃者不是用钥匙开启某扇门时，此防盗系统被触发，报警器喇叭立即发声报警，同时，各转向指示灯便亮，还会切断点火系统，使汽车不能够驾驶。本设计是一电子防盗装置，如果把电路连接汽车的重要零件，当他人拆卸时，触发信号，连接电路，报警防盗。下一页图为电子防盗系统电路图。E----蓄电池 B----报警开关 FB1、FB2----时间继电器C1～C2----电容 VD1～VD11----二极管R1～R8----电阻 P1～P3----遥控开关P1-1～P1-2----遥控开关P1的触点 P3-1～P3-2----遥控开关P3的触点V1-4----三极管 L1～L4----转向指示灯 L5----车顶灯 FU1----熔断器 JD----喇叭继电器 D----喇叭 CK1----汽车左前门信号触点CK2～CKN----其余车门、行李箱、发动机罩等信号触点2.1.1 工作原理： 电子防盗装置由电子防盗开关、时间继电器PB1及 PB2、信号触发、指示灯和报警喇叭等组成。时间继电器PB1的作用是驾驶员接通报警开关B1后，经一定的时间30 s后电子防盗装置才进入工作状态，以便驾驶员从车内出来并且关好车门；与此同时，转向指示灯亮，告诉驾驶员进入戒备状态；而时间继电器PB2的作用则是当驾驶员进入汽车后，可使电子防盗装置延迟一定时间30s后才起作用，以便驾驶员切断电子报警器开关B1。当驾驶员离开汽车时，闭合报警器开关B1 ，这时电源电压经遥控继电器P1-1的触点9-5闭合，电源电压加到时间继电器PB1上，同时经二极管VD3 加到转向指示L1上, L1发亮。此时，电容器C1被充电，晶体管V1和V2被截止，遥控开关P1的线圈被断电。当电容器C1上的电压上升到和晶体管V1源级上的电压相等时，V1和V2被导通，遥控开关P1的线圈通电动作P1-1的触点断开，继电器PB1断电，转向指示灯L1`熄灭。蓄电池电压经P1-1的触点9-6和P3-1的触点9-5加到电磁继电器P2的线圈上。点火线圈的供电通过P1-2的触点4-1被切断，防止他人起动发动机。当有人打开汽车前左车门时，信号触点Ck 闭合，使继电器P2的线圈导通，P2的触点闭合，形成通路，使信号触点Ck路成旁路。此时即使有人把前左车门关闭，继电器P2仍处于导通状态。电源电压经P2的触点加到时间继电器PB2上，此时电容器C2被充电，晶体管V3和V4被截止，时间继电器 PB2 的工作过程和