水泥混凝土桥面改性环氧树脂防水黏结层性能.pdf

学兔兔 Vo1．16，NO．5 第 16卷第 5期 建 筑 材 料 学 报 2013年 1O月 J0URNAL0FBUILDING MATERIAIS 0ct．．2013 文章编号 ：1007—9629(2013)05—089405 水泥混凝土桥面改性环氧树脂防水黏结层性能 关永胜 。， 韩 超 ， 李明俊 ● 闰 磊。 (1．同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室 ，上海 201804； 2．江苏省交通科学研究院股份有限公司 新型道路材料国家工程实验室，江苏 南京 211112； 3．陶氏化学 (中国)有限公司 ，上海 201203) 摘要 ：基于45。剪切 角的复合试件剪切试验 ，进行 了改性环氧树脂防水黏结层 的设计和性能评价． 结果表 明：改性环氧树脂防水黏结层的剪切强度主要受树脂用量和树脂混合到沥青混合料摊铺之 间间歇时间的影响．改性环氧树脂用量 宜≥0．6L／m ，玄武岩碎石粒径为 1．18～3mm 或 3～ 5mm，碎石对防水黏结层表面的覆盖率为 9O ，24℃下施 工间歇时间应小于 12h．与其他材料 防 水黏结层相比，改性环氧树脂防水黏结层具有更好的高温性能、低温抗冻性能和抗疲劳性能，但造 价较 高，推荐用于裂缝较 多的水泥混凝土桥 面． 关键词：水泥混凝土桥面；改性环氧树脂 ；防水黏结层；剪切强度 中图分类号 ：U414．01 文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1007—9629．2O13．O5．027 PerformanceofM odifiedEpoxyResinW aterproofAdhesiveLayeron CementConcreteBridgeSurface GUAN Yong—sheng ， HAN Chao ， LIMing-jun。， YAN Lei。 (1．KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineeringofMinistryofEducation，TongjiUniversity，Shanghai2O1804， China；2．NationalEngineeringLaboratoryforAdvancedRoadMaterials，JiangsuTransportationInstitute Co．，Ltd．，Nanjing211112，China；3．DowChemical(China)Co．，Itd．，Shanghai201203，China) Abstract：Basedonsheartestof45。shearangleforcompositespecimen，modifiedepoxyresinwaterproof adhesivelayerwasdesignedanditsperformancewasevaluated．Resultsindicatethatmodifiedepoxyresin contentandintervaltimebetweentheresinmixandthepaveofasphaltmixturearethekeyfactorstoinflu— enceshearstrengthofmodifiedepoxyresinwaterproofadhesivelayer．Thecontentofmodifiedepoxyresin shouldbenotlessthan0．6L／m ，thesizeofbasaltaggregateis1．18—3mm