我国合成橡胶生产现状与发展趋势（二）.PDF

·10 · 　　　　　　橡 　　胶 　　科 　　技 　　市 　　场 　　　　　　　　　2006 年第 3 期 ( ) 我国合成橡胶生产现状与发展趋势 二 梁 　诚 ( 中石化南京化工厂 ,江苏 南京 　2 10038) (续上期) 剂 ,结果使催化活性提高 10 % 以上 ,更为重要的 3 技术进展 是球碳参与并影响了体系活性中心的形成和链增 尽管我国合成橡胶工业取得一定进步 ,但是 长过程 。 仍存在很多问题 ,其中最突出的矛盾在于合成技 SSB R ,该胶种适应了汽车对轮胎要求的低滚 术 、新品种开发与应用技术落后 ,今后我国合成橡 动阻力 、高抗湿滑性 、耐磨性和其他综合性能 ,可 胶工业的首要任务是紧跟国际潮流 ,加大技术开 以有效降低汽车燃油的消耗 , 目前国外发达国家 发与进步力度 ,不断满足汽车 、轮胎工业的节能、 和地区 SSB R 占SB R 产能比例平均约为 25 % , 目 安全 、环保化进程和一些橡胶制品的特殊要求 。 前我国有 6 万 t 的生产能力 ,但是国内产品适应 近二十年来国内外合成橡胶的主要技术进展体现 性和装置利用率较差 。国际轮胎工业绿色化 、高 在 : 性能发展趋势进一步推动了 SSB R 的技术进展 , 3 . 1 传统胶种的新产品开发 如固特异公司开发的丁二烯异戊二烯苯 乙烯 传统胶种新产品开发主要集中在轮胎用胶种 ( SIB R) 橡胶 ,具有极低的滚动阻力和高的抗耐磨 ( ) 上 ,突出进展有铷系聚丁二烯橡胶 N dB R 、溶聚 性 ,且兼有高性能轮胎所需要的所有橡胶性能 ,被 ( ) 誉为“集成橡胶”;普利斯通公司在 SSB R 聚合转 丁苯橡胶 SSB R 、丁基橡胶新品种 、中高乙烯基 ( ) 聚丁二烯橡胶 MVB R 、HVB R 的研究进展 。 化率达到 80 %前 ,在链转移期加入四烯丙基锡或 N dB R ,该品种由于生胶强度大 、粘接性好和 四卤化锡进行偶联 , 使含锡 的高分子量级达到 耐屈挠龟裂性好 ,特别适合于全钢子午线轮胎等 50 %～80 % ,可以明显改善硫化胶性能 ; 国外还有 高性能轮胎的生产需求 , 目前我国已经在锦州石 以环胺锂引发剂合成的胺改性 SSB R 。目前我国 化建设年生产能力 1. 5 万 t 的工业化装置 ,N d - 除进行工业化试生产的 SSB R2205 、2535 、42355 B R 技术进展集中在其铷系催化剂的研究 , 国外 等 ,采用了多螯锂引发剂合成 4 个宽分布充环烷 最近报道采用陈化过的均相 ZieglerN at t a 复合 油的 SSB R 牌号 YH834 、836 、834B 、836A , 由于 物作催化剂使 1 ,3丁二烯聚合 ; 日本研究报道在 其分子量分布宽 ,高分子量积分比例高 ,具有典型 催化剂中加入有机锌组份 ,可以使稀土催化剂的 的三峰结构 ,可满足非轮胎制品业要求 。同时采 有机镁组份的有效催化量产生改变 ,从而使聚共 用丁基锂和多螯锂引发剂 , 开发出的充芳烃油 轭二烯烃的浆液粘度或分子量分布降低