地铁运营安全管理介绍.ppt

安全生产教育培训 公司根据各部门业务特点，明确了安质环培训的需求，结合人员教育、培训和技能水平，制定了《公司安质环培训方案》，并针对不同部门和岗位的要求有针对性的展开。 公司新入职员工、复工/转岗员工在正式上岗前均需接受公司级、部门级、班组级“三级安全教育”，且教育时间不少于40学时。教育形式包括授课、实操、自学、跟班学习等。培训最终形成员工《三级安全教育登记卡》并同试卷存档在员工个人培训档案中。 安全生产教育培训 安全生产教育培训 为确保员工及承包商作业过程中的人身安全，公司针对不同岗位的作业要求，设定了各项地铁安全资格。 公司员工或承包商在上岗前需参加相关安全课程并通过：笔试考试—实际操作—工作实习—口试考试以获得相应安全资格。 员工或承包商每年需参加重温培训，并通过相应时间的工作实践以保留地铁安全资格。 安全生产教育培训 员工或承包商须具备以下地铁资格，方可在运营地铁上执行特定工作。 安全生产教育培训 资格管理 当通过员工/承包商通过安全资格培训后，其培训所获资格会录入资格管理系统（ＣＱＡＳ），为资格管理提供了高效信息化平台。 此系统可在作业前对人员的安全资格进行核验，有效控制在作业过程中的工作能力。 资格管理系统管理的资格有： 地铁安全资格（如：合格人员-轨道、基础安全资格等） 法定资格（如：高压电工、叉车司机等特种作业资格） 工作资格（如：列车长、值班站长等） 其他资格（如：内审员等） 结合行业特点，公司印制了《员工职业健康安全手册》，发放到公司每一位员工。手册包含公司安全政策、职业健康安全管理，隐患及安全措施，个人防护用品，紧急安排及程序，职业健康 安全管理规定等内容。 安全宣传推广 按照公司已制订的全年安全宣传计划，针对员工及承包商安全宣传，每季度编制《安全健康环保报》（全年4期），环保报包含公司近期安全工作动态、 公司安全规章简介、安全警示及安全健 康常识等相关内容，在公司内网发布。 安全宣传推广 以《安全快讯》、安全提示形式发布最新行业安全相关信息及公司内部安全警示等，借鉴同行业的事故（事件）信息，以便有关员工及承包商分享并借鉴。 并要求一线各部门将组织张贴学习。 安全宣传推广 在安全信息员团队建设的基础上，结合内外宣传需要，设计了安全生产宣传栏的模板。 安全宣传栏模板示意图 安全宣传推广 公司一贯注重乘客安全宣传教育，自4号线及大兴线开通以来，积极组织开展了各种安全宣传活动，旨在不断提高广大乘客安全出行的理念，与乘客共同营造安全、文明、和谐的出行环境； 定期组织各种安全主题宣传活动，积极与沿线社区居民以及广大乘客互动，内容丰富，形式多样，受到媒体和乘客的好评； 定期推出各种安全主题广告，画面清新、温馨，受到乘客的喜爱。 * 安全宣传推广 * 孩子先 才安心 2010年11月10日 乘客教育主题活动 大件行李走直梯 2010年8月25日 * 孩子先 才安心 2010年11月10日 乘客教育主题活动 大件行李走直梯 2010年8月25日 * 乐让座 爱分享 2011年3月23日 先下后上 文明有序 2011年4月16日 乘客教育主题活动 * 乘客教育主题广告 安全门声音篇 安全门功夫篇 扶梯篇 * 乘客教育主题广告 直梯篇 * 闸机篇 先下后上篇 乘客教育主题广告 第6部分 应急管理、演练 应急总体处理原则 京港地铁运营突发事件应急管理体系分为三级，即： 公司级--运营部级--专业级 通过三级应急管理体系已逐步细化了突发事件应急预案体系。预案体系涉及公司各层级应急机构的设立、预警机制、应急处置、恢复措施等，可多角度，全方面做好应急保障工作。 三级应急管理体系 《运营突发事件应急管理办法》由公司总经理办公会审议通过。办法从公司层面明确了公司应急常设机构设置和职责，明确了公司与其他相关救援单位的协调和配合，以及公司内部相关部门承担应急救援工作的职责和权利。 公司级应急预案 运营部级应急预案 《意外及事故紧急程序手册》，由运营标准委员会（OPSC）编制、修订、审议。该手册明确了运营管理工作的规范和程序，包括各类常见运营事故的基本及通用处置原则和方法，以及对公司员工在运营铁路范围内的执行职务。 专业级应急预案是公司内各相关部门在发生各类突发事件后，根据其专业岗位职责，对突发事件做出响应的具体处置办法和流程，主要包括控制中心、车站、乘务、票务、供电及线路等各专业的应急预案。 专业应急预案 三级应急管理体系 公司应急处理机构关系图 负责人：公司顾问 应急专家委员会 负责人：总经理 危机管理委员会 指 导 负责人：事故处理主任 事故控制站 汇 报 指 导 负责人：各专业工程师 各应急抢险小队 事故通报流程图