(78)--2.1.1制冷剂概述制冷原理与设备.pdf
第二章制冷剂、载冷剂及润滑油
第第一节节制冷剂概述制冷剂概述
制冷剂的发展
对制冷剂的要求对制冷剂的要求
•1、热力学性质方面
(1)在工作温度范围内,要有合适的压力和压力比。
即:P1at,P不要过大。
OK
(2)q和q要大。
0v
(3)w和wvv(单位容积功)小,循环效率高。
(4)t排不要太高,以免润滑油粘度降低、结焦及制
冷剂分解。
22、输运性质输运性质方面方面
((11))粘度及密度要小粘度及密度要小,可使流动阻力减小可使流动阻力减小,
制冷剂流量减小制冷剂流量减小。
((22))热导率要大热导率要大,,可提高换热器的传热系数可提高换热器的传热系数,,
减小换热面积。
3、物物理化学性质方面化学性质方面
(1)无毒,不燃烧,不爆炸,使用安全。
((22))化学稳定性和热稳定性好化学稳定性和热稳定性好,经得起蒸发经得起蒸发
和冷凝的循环变化,不变质,不与油发生
反应反应,,不腐蚀不腐蚀,,高温下不分解高温下不分解。。
(3)对大气环境无破坏作用,即不破坏臭氧
层层,无温室效应无温室效应。
4、其它
原料来源充足原料来源充足,制造制造工艺简单艺简单,价格便宜价格便宜。
制冷剂的替代
•卤代烃类制冷剂卤代烃类制冷剂((氟里昂氟里昂))—1929929—1930930年首年首
先提出用做制冷剂。
•氟里昂可分为三类:
•CFC—氯氟烃,对臭氧层破坏最大
S
••HCFCHCFC—氢氯氟烃氢氯氟烃
S
•HFC—氢氟烃,对臭氧层无破坏作用。
SS
•1.
《蒙特利尔议定书》第19次缔约国大会在2007年9月21日
达成协议达成协议,,发达国家将从发达国家将开始削减氢氯氟烃的生产年开始削减氢氯氟烃的生产
和使用,并于2020年全面停止生产和使用;发展中国家将
从2015年开始削减氢氯氟烃的生产和使用,并于2030年全
面停止生产和使用。
•2.
《京都议定书》于2005年2月16日正式生效,对含HFCs等
6类温室气体列为受控物质,对发达国家的温室气体排放做
了具体的规定。
•3.
2006年5月17日,欧盟议会正式通过了淘汰含氟气体法规
(F‐gas
Regulation):自2011年1月1日起,欧盟禁止新生
产的汽车空调使用GWP150的制冷剂。
•理想替代代制冷剂应该兼顾顾:ODP为零零、GWP较低低、
热物性合适、能效水平高、安全无毒等等特点。
•目前替代制冷剂主要包括:自然工质(R744、R290、
R717R717等等)、)、人工合成氟化物人工合成氟化物((HFC32HFC32、、HFO1234yfHFO1234yf以以
及混合制冷剂等)