408_某增压中冷柴油机正时驱动系动力学特性研究与分析_昆明理工大学_刘少华等.doc
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do i: 10. 3969 / j. issn. 1007 - 855x. 2009. 04.
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摘要
在机体可靠、坚固的前提下，机体起着柴油机工作的“骨架”作用。由于机体是
柔性的，同时机体在实际工作中会承受多种载荷，这使得机体会在柴油机运行时产生
一定的强迫变形，而这种强迫变形可能影响曲轴和轴承的实际工作状态。无论是在各
种复杂的应用情景下，还是在新型柴油机的研发和验证阶段，探究工作状态下柴油机
机体强迫变形对其旋转工作部件动力学特性的影响规律具有一定意义。本文主要工作
内容如下：
基于ANSYS的APDL快速建模技术及柴油机动力学相关理论，建立了柴油机整机
动力学分析模型、曲轴系统分析模型及柴油机主轴承瞬态弹流润滑分析模型，考虑各
档主轴承润
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基于动力学的船用柴油机气阀热机接触特性及磨损研究
摘要
进排气阀是柴油机配气机构的关键部件，控制新鲜空气进入气缸并排出燃烧后的废
气，其密封性和可靠性直接影响到柴油机的工作效率和寿命。随柴油机强化程度不断提
高，排放标准升级低硫油及清洁燃料的广泛应用，气阀长期工作于高温、高压环境下，
气阀与阀座之间润滑恶化，进而产生干摩擦。此外，气阀还承受缸内燃烧压力的周期循
环作用以及频繁开启闭合所带来的交变冲击载荷。热负荷和机械负荷的共同作用致使气
阀产生异常磨损，密封性能降低，导致燃油效率降低、排放增加以及噪音等问题，进一
步诱发气阀杆、阀座等其他相关部件的损坏，直接影响柴油机性能。为此，本文以柴油
机
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结构动力学讲义 陈星烨 长沙理工大学 Tel.: Email: xych1225@aliyun.cn 教材 《结构动力学》 （杨茀康 人民交通出版社 张子明 清华大学出版社） 第一章、结构动力学概论 1.1 概述 1.2 基本概念 1.3 弹性系统的动力自由度 1.4 结构振动中的能量耗散-阻尼力 1.5结构运动方程的建立 1.1概述 首先请大家看中国唐山、日本阪神地震及TOCOMA大桥在风载下垮塌录像，希望能从中体会到学习结构动力学的重要性。更希望大家能学好结构动力学！ ?1940年7月1日，造型优美的塔科马钢
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岩石力学：是力学的一个分支，是研究岩石力学性状，探讨演示对其周围环境物理环境中力.岩石：是经过地质作用而天然形成的一种或多种矿物的集合体。具有一定结构构造的矿物（含结晶和非结晶的）集合体。场反应的一门理论和应用学科。?抗拉强度：是指岩石试件在单向拉伸条件下试件达到破坏的极限值。抗剪强度：是指岩石抵抗剪切破坏的能力。原岩应力：天然岩体在未受到人为干扰的情况下，岩体中的天然应力。构造应力：在地壳中长期存在着一种促使构造运动发生和发展的内在力量，这就是构造应力。?蠕变：介质在大小和方向均不改变的外力作用下，其变形随着时间的变化而增大的现象。弹性模量：在单向压缩条件下弹性变形范围为轴向应力与试件轴向
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多缸柴油机做功不均匀动力学分析与精准识别方法研究
摘要
船用柴油机智能化程度越来越高，对柴油机的可靠性要求也进一步提高，各大船级
社在智能船舶的智能机舱部分均要求对柴油机各缸的做功状态进行监测报警。面对这一
要求，准确监测各缸做功的技术手段得到迅速发展。当前，市场上常用方法是每个气缸
盖安装加速度传感器或者监测各气缸的排气温度，但这些方法的成本价格较为昂贵，此
外，对于多缸柴油机的振动信号而言，各缸之间的振动存在相互干扰，增加了诊断难度，
且各缸排温通常具有一定差异，给缸数较多的柴油机精准定位故障气缸带来了困难。本
文试图利用转速传感器采集的瞬时转速信号，探索一种精度高且成本低的做功不均匀故
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昆明理工大学2020年硕士研究生招生入学考试试题（A卷）
考试科目代码：821考试科目名称:水力学
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