北京地铁.号线西延工程杂填土地层地面注浆加固技术及应用.PDF

#! 年 # 月 日 专 版 专 题 本版编辑 金雪梅 第 ! 版 北京地铁 . 号线西延工程杂填土地层地面注浆加固技术及应用 王岩 薛炜 付春青 薛建领 王贺旺 刘军伟 摘要H针对北京地铁 . 号线西延工程廖 存在性质不均%厚度和密度变化大! 未经碾 距 2M25!梅花形布孔!注浆顺序先两边% 砂卵石地层无法进行钻孔取 芯及 抗压 试 验 站中板位置 具体注浆平%剖断面图如下 公庄车站地层含大面积建筑生活及工业垃 压处理沉降变形大!结构疏松%强度低%孔隙 后中间 检测!现场通过破除局部网喷混凝 土!露 出 圾等杂填土情况! 通过组织多次专家论证 大且渗透性不均匀% 承载力低等特点!填土 ) 水玻璃与比 0H0 混合! 水泥浆按 0H2C 开挖面 经检查!注浆浆液明显!随后破除所 补充勘察注浆试验段及设计变更等施工措 性质差异较大!总体呈松散状态!其隧 道 围 比例!水玻璃+水泥浆 0H0 现场取件按水玻璃H 有网喷面进行土体开挖 经过对掌子面注浆 施!并利用车站上方有利的场地条件 !确 定 岩分级为级!围岩无法自稳!土 方开 挖 过 水泥浆N0H0 比例试验!初凝时间 0 分 / 秒 情况统计!注浆带在掌子面拱部%核心土%两 对杂填土地层采取地面深孔注 浆 加固 的施 程极易坍塌 各区段注浆段 长 度%钻 孔深 度 %注浆 深 侧墙范围分布明显!浆液全部填充了杂填土 工方案 实践证明!地面注浆工期短!地层加 (/) 设计 图纸 的小 导 管 超 前 加 固 措 施 度见下表+ 缝隙!并包裹大块砖石%混凝土等垃圾块!开 固效果好!掌子面浆液明显!且开挖 过程 稳 (导管长 /5!浆液为水泥 浆)中 导管 施 工遇 挖难度大!必须用风镐进行破除 ? 注浆效果 定!施工速度快!可以为类似地层的 施 工提 到砖%混凝土等垃圾块后无法成孔!且 对周 通过试验段注浆及开挖总结!并召开专 截止到目前!车站 / 号横通道及车站主 供一定的借鉴 边地层扰动大!极易塌方*注浆无压力!漏浆 家咨询会议!提出解决杂填土的主要处理措 体结构范围的杂填土已全部挖完!车站二衬 关键词! 地铁 杂填土 地面注浆 加固 严重!开挖后无浆脉!掌子面不稳定!施工存 施为+