动力锂电池在通信基站梯次应用的研究.pdf

研报客 研报客 研究报告要点 以我国电动汽车产业的发展速度，到2020 年电动车市场存量将超过 500 万 辆，以一辆车平均配备20kWh 的电池来估算，约有1 亿kWh(100GWh)的动力锂电 池进入汽车市场。当动力锂电池的容量衰减到初始容量80%以下时就需要退役， 如果直接报废将造成资源的严重浪费，因此对退役锂离子动力锂电池进行梯次利 用研究有着十分重要的意义。通信基站是退役锂离子动力锂电池的梯次利用的优 良场景，它体现了绿色经济、低碳经济、循环经济等理念，退役锂离子动力锂电 池梯次利用的推进和实施必将产生巨大的社会效益。 本报告将从退役锂离子动力锂电池梯次利用方案、梯次利用退役锂离子动力 锂电池的安全性、寿命特性、高低温特性、一致性等方面分析梯次利用动力锂电 池在通信基站储能备电系统应用的可行性。 （通信电源与通信局站工作环境技术工作委员会） 研究单位：中国铁塔股份有限公司、中国移动通信集团设计院有限公司、中国信 息通信研究院、北京杉杉凯励新能源科技有限公司、卧龙电气集团 浙江灯塔电源有限公司、双登集团股份有限公司、上海航天电源技 术有限责任公司、信华精机有限公司、中航锂电（洛阳）有限公司、 深圳市比亚迪锂电池有限公司、施耐德电气信息技术（中国）有限 公司、华为技术有限公司、中冶赛迪电气技术有限公司、天津力神 电池股份有限公司、北京动力源科技股份有限公司、深圳康普盾科 技股份有限公司、广州力柏能源科技有限公司、杭州中恒电气股份 有限公司 项目负责人：高健 项目参加人：王怀宇、郑百祥、彭广香、李长雷、周凡、汪清、朱卫民、李恩国、 刘扬、李志强、谢秋、王冰涛、李树广、李南海、孙倩倩、李昊翔、 田兰华、邱杰、梁伟雄、胥飞飞。 完成日期：2016 年 12 月31 日 研报客 目 录 1 研究范围 1 2 术语和定义 1 2.1 动力蓄电池 Power battery 1 2.2 磷酸铁锂电池 LiFePO4 battery cell 1 2.3 利用 utilization 1 2.4 梯次利用Cascade utilization 1 2.5 再生利用 Regeneration utilization 1 2.6 梯次利用动力锂电池 Cascade utilization power lithium battery 1 2.7 电池管理系统 battery management system 1 2.8 标称容量 n